FedEx、UPS在上個世紀通過飛機、密布全球的航空網絡定義了現代快遞乃至現代物流的速度，而順豐和中鐵快運此次聯合推出高鐵極速達對整個快遞產業鏈將起著巨大的拉動作用，一場高端快遞行業的革命也由此打響。

一、滿足消費升級時代的品質物流需求

當前的物流快遞行業，一方面對于一些緊急文件、奢侈品等重要物品的配送需求也在不斷攀升，另一方面用戶對于物流配送的時效性也要求更高，這無形之中對于快遞配送提出了更高的要求。而高鐵極速達正是為滿足這種高端物流配送需求下誕生的產物，它也將推動整個國內高端物流向前邁進。

二、全面帶動發展以高鐵為核心的新經濟帶

高鐵網絡全面覆蓋后，不僅可以帶動中西部經濟發展，甚至可以帶動中國對外貿易發展。如今中國高鐵已經擴展到了亞、歐、非、美等五大洲數十個國家，未來利用高鐵的先進技術將物流對外反向輸出，能與日本等老牌鐵路強國進行競爭，再加上高鐵 物流的高效、低價、安全的優勢，能夠進一步提升高鐵經濟圈效應。

三、有助全面打開貿易外交新局面

先進高鐵技術已經成為中國的一張黃金名片。它在交通基礎設施領域擁有優勢產能，同樣能把快遞、電子貿易、電子產品等擁有中國核心和先進技術的產品向外推廣。在高鐵極速達的推動下，能夠加快中國與周邊國家地區的物流配送服務效率，加快商品流通和貿易步伐，同時也為中國的貿易外交打開一個全新的局面。

由此看來，未來的物流行業，不只是企業的競爭、也不是一個產業鏈之爭，而是生態之爭，誰是生態的架構者、驅動者、運營者，誰將是最大的受益者。高鐵和順豐的合作正是在打造他們的生態，從而建成更為成熟的綜合物流體系，而他們形成行業生態或將引起物流行業新一輪的變革風暴。

劉曠，以禪道參悟互聯網、微信公眾號：liukuang110