一、出口加工區一日游的關系是什么?
首先,出口加工區一日游的貿易關系就是:A公司(國內注冊的企業)
將貨物賣給一家注冊在國外的B公司(可以是A公司的國外母公司
或者是和A發生買賣關系的國外公司),然后B公司又將貨物賣給
C公司(另一家國內注冊的企業)。進出口雙方品名應相似,HS編
碼應完全一致。
二,出口加工區一日游的目的又是什么呢?
A、取代原先香港多日游的模式,節省貿易成本。原先國內出口企業為了享受出口退稅或者保稅出口,會先將貨物出口到香港,再由進口企業以保稅形式進口或者一般貿易進口。相對于加工區一目游來說,香港游的成本非常高。
B、出口加工區一日游除了節省費用外,還有很多的目的,如:
1、出口企業為了享受出口退稅,進料加工、來料加工進口企業為了降低原料采購成本。
2、出口企業為保稅賬冊出口,進口企業為一般貿易采購,雙方之間為了達成交易,須走一日游的形式。
3、同一家企業,為了保稅賬冊余料結轉的需要。海關規定:同本保稅賬冊余料結轉只允許結轉一次。故企業為了達到余料結轉的目的,需走出口加工區一口游的形式。老手冊余料退運到加工區,新手冊同時完成料件進口。
4、同一家企業,因老手冊快到期而新手冊還未辦出,余料結轉無法按時完成,故企業可以走加工區多日游的模式,先將老手冊乘余料件出口退運到加工區九捷保稅倉庫倉儲,等新手冊辦出后再進口到新手冊中。
三、那保稅區一日游又是什么意思呢?
“保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱,是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
四、保稅區一日游有什么流程跟步驟呢?
在保稅物流園區可開展“一日游”業務出現前,加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進口手續,較之物流園區“一日游”業務,境外一日游周期長,手續復雜,運輸成本高。
1.企業進料加工,深加工,結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口,運用保稅區“境內關外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同離境,可辦理退稅。
2.企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來
可大大節省運輸費用和時間。3.保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本,而且增強了企業產品的價格競爭力。
五、為什么要"一日游"呢?
一個產品呆在一個地方好好的,為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本,時間,精力,人力
在保稅物流中心“一日游”業務出現前,一些加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外,再辦理進口手續,較之保稅物流中心“一日游”業務,境外“一日游”周期長,手續復雜,運輸成本高。而“一日游”業務的開展,必須借助保稅物流中心內海關批準入駐企業或境外企業這個橋梁才能開展,不論進出,
報關報檢及物流運輸活動都可在中心內全部完成,十分方便。六、出口加工區“一日游”業務優勢有哪些?
(1)進出口加工區視同出口既可收匯
核銷、退稅、核銷手冊。 (2)報關、報檢可以一批進,分批出。
(3)取代貨物境外游,香港游,節省物流成本,通關時間快(3小時——一天)無需卸貨,只要是原車進出。
(4)加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
(5)通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,
則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。 (6)對于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭;
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。
(8)不需要海關監管車,不需要中港車,不需要倉儲。只要普通車一個小時就可,打退稅聯只需要一個星期。
七、轉廠即深加工結轉(保稅區一日游)注意事項
1、轉出企業備案后,轉入企業20日內未遞交申請表,該份申請作廢。
2、轉出和轉入的報關單的單價為實際成交價格,兩者需一致。
3、一份結轉進口的報關單對應一份結轉出口的報關單,申報序號、商品編號、數量、價格和手冊號應當一致,當然如果你有更多保稅區轉廠這方面的業務的話也可以直接私信,我會盡快幫你解決所遇到的問題。