1.適用對象

國際快遞：小批量貨物（小于45公斤，包括文件）一般走國際快遞

國際空運：大批量貨物（大于45公斤）一般走國際空運

2.交貨方式

國際快遞：都是“門到門”——上門取件，幫清關、包派送、不包關稅

國際空運：主要由發貨人送貨到啟運地機場并負責出口報關，目的港客人或其代理自行清關并到機場監管倉自提——不包清關、不包派送、不包關稅；也有少數做“門到門”

3.服務內容

國際快遞：快遞公司提供攬件國出口報關和目的國清關代理服務，幫清關、包派送，不包目的國關稅

國際空運：客人或其代理需自行清關、提貨，也不包關稅。如果做空運“門到門”，則包清關和提送貨，不包關稅

4.計費方式

國際快遞：包裹計費重量以0.5千克為單位。最低收費重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計費。30千克以下的貨物建議走國際快遞更實惠；45千克以上的建議走國際空運成本更低

國際空運：空運計費重量以1千克為計費單位。通常最低計費重量為45千克，不足45千克，按45千克計。小于45千克的貨物，有些航空公司會有N價，即不用按照45千克來開單，可以按照實際公斤數來計費

5.運輸時效

國際快遞：正常情況下（航班正常，目的國清關順利，派送沒問題），快的3-4天到門（主要是鄰近國家、發達國家或重要的航空港或大城市），偏遠的5-6天（主要是距離特別遠的、落后的國家/地區或偏遠的小城市）

國際空運：航班正常，艙位安排順利的情況下，如果是直飛，一天之內就到了；如果要中轉，則一般2-4天到（如果算上啟運地報關和目的地清關，時效跟快遞差不多）

6.單據文件

國際快遞：通常需要填寫國際快遞單，如果是貨物還要提供商業發票，特殊貨物還需提供其他證明文件

國際空運：通常需要提供出口報關單據和隨機文件（如有），隨機文件一般是發票、箱單和產地證等（目的港清關用）

注意：

國際空運基本每票都要正式報關，而國際快遞則是很多貨物一起報大關，所以國際空運需要提供代理報關委托書、箱單、發票、合同（有些地區不用），而快件貨物通常僅需一張發票，報關手續簡便

7.追蹤方法

國際快遞：可以用國際快遞單號，在快遞公司官網（或其他快遞查詢入口）上查詢快件狀態

國際空運：用運單號在航空公司官網（或其他快遞查詢入口）上查詢，或直接咨詢航空公司

8.索賠方式

國際快遞：派件時，收件人如果發現包裝破損，貨物少件等問題，可以拒簽。以代理公司從發貨方取件之日算起一個月以內，以書面形式向發貨方和目的國快遞代理公司反饋信息或提出索賠申請

國際空運：如果發生貨損貨差，首先追查是承運人責任還是代理責任，不論是哪方責任一般均按《華沙公約》條款進行賠償，也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償，一般根據貨物計費重量，最高賠償額為每公斤20美元

9.補充：啥是快遞？

快遞，英文Courier Service or Express Service，可以簡單理解為快速投遞，快遞突出一個“快”字，這是快遞最重要的特點之一

快遞公司通過航空、公路、鐵路等運輸方式，利用自有車輛和其他相關設備或者其他合作的航空、公路、鐵路等具體承運人以及特定的信息或軟件系統，對國內外包括港澳臺地區的快件攬收、錄入、封裝、分撥、轉運、投遞、查詢、疑難件處理等一系列活動，以較快的速度和承諾的時效將快件送達收件人手中

快遞的處理對象

1）以處理文件、資料、圖紙、貿易單證、其他商業單據等為主的函件快遞

2）以處理貨樣廣告品、高附加值物品、各種禮品、個人物品、海外購等為主的貨物快遞（小包裹為主）