對于跨境電商來說，物流是影響消費者是否滿意的一大關鍵因素。跨境電商物流從發貨模型維度來劃分，可以分為直發類物流和海外倉發貨兩種類型。

海外倉是適用于貨量大，有點規模的中、大賣家，模式流程大致是先將貨物運送至海外倉儲中心，等到有訂單時，再進行物流派送。跨境電商海外倉屬于重資產、重運營、且門檻較高的細分領域。從事海外倉的企業普遍具備一定的企業規模，且能很好地做到服務本土化，派送時效一般在1-2天左右。

對于中小賣家來說，直郵的門檻相對較低，比較適用直郵模式。出口直郵通常由境內集貨，國內運輸，境外派送三段構成。大部分中小型跨境賣家不具備備貨渠道和能力，只能采用直郵小包方式發貨，從而免去產品滯銷和清關風險。

直郵主要針對的客戶群體是ebay、wish、joom、速賣通等電商平臺上的賣家，按照物流渠道可以分為以下三大類：

1、商業快遞（DHL、FedEx、UPS）。優點是快速，時效是3-4天左右，缺點是價格貴，成本高，利潤小；

2、郵政渠道（比如中國郵政、外圍郵政），具體分為平郵和掛號渠道。優點是價格實惠，貨物限制會相對小很多，能發部分敏感貨物，缺點是時效較慢，特殊時期時效還不能保證；

3、直郵專線，該渠道是目前電商賣家最受歡迎的物流模式，時效和性價比介于郵政和商業快遞之間，不用大量屯貨，有單隨時發，對包裹重量限制也會更便于賣家，也特別適合做獨立站的賣家，目前推出最多的是歐洲專線、美國專線、澳洲專線和俄羅斯專線。

但專線物流的各個環節銜接起來并不是那么理想，到美國和歐洲還好，一般兩周時間就到了，但到墨西哥等這些中美洲國家時效就不太可控了，再加上有些物流服務商無法提供良好的跟蹤和售后，如果遇到異常情況無法及時處理就會很麻煩。

另外，從攬件到貨物送達，中間會經過多次轉運，存在渠道分揀錯漏、貼單錯誤、破損丟包等異常現象發生，所以目前針對直郵物流的要求也越來越高。所以尋找物流服務商時，重點關注該服務商是否有配套成熟的國際快遞管理系統，是否能便捷清關，時效價格是否穩定，運蹤軌跡是否可視，以及是否可走帶電物品等。