眾所周知,海外倉和專線是兩種非常常見的跨境物流方式。很多剛入行的跨境電商賣家會提出這樣的問題:海外倉和專線到底有什么區別?哪一種物流方式更適合你呢?
海外倉和專線,其實并沒有絕對的“哪個更好”,和你的產品類型以及進入跨境電商這一行的時間長短(確切的說,是對銷量是否可預估)有關。
1.產品類型大貨重貨一般會選擇海外倉,走直發的話根據體積和重量算運費,價格就太高了,不劃算。而類似手機殼、耳機這樣的輕小件,或者項鏈、手表這樣的貴重件,選擇直發的居多。
2.貨量是否可預估海外倉是從09年就開始的布局,它離消費者更近,物流時效更短,風險更低,因為頭程選擇范圍更寬,運費也更實惠一些。
但即便如此,有新手跨境電商賣家問到,要不要用海外倉的時候,其實也不會建議他們無腦選海外倉。為什么呢?因為海外倉通常需要先備貨到海外的倉庫,此時訂單尚未發生,如果短期內成功賣出去好說,如果沒有及時賣出去呢?
海外倉的費用結構是:頭程(提貨費+查驗費)+運費+清關費+關稅+尾程(倉儲費+訂單操作費+尾程派送費)。前面的好說,倉租有30天免租期,30天以后加收。操作費一般都要收,但如果沒訂單的話一直在倉庫會產生倉租,庫齡越長倉租越貴。
綜上,真不建議新手賣家立馬選擇海外倉,還是等銷量穩定一些,甚至可以預估出未來幾個月的銷量再說吧。
3.再說說海外倉的好處無疑,海外倉是個好東西。不管是進口的保稅倉,還是出口的海外倉,本質上來說都是努力離終端消費者更近,從而讓消費者的體驗和感知更好。因此平臺一直在大力支持海外倉,以亞馬遜為例,他們會為選擇FBA或者FBA同等時效海外倉的賣家提供一定的流量和資源傾斜,這樣更容易獲得曝光,也更容易獲得銷量,這也是賣家紛紛選擇海外倉的原因。
除了平臺海外倉之外,也有這樣的海外倉,對于多平臺賣家來說有三個優點:
1)多平臺一盤貨,同時支持2B和2C,調動庫存更靈活;2)價格相對平臺海外倉更實惠;3)增值服務更多也更靈活,因此也成為他們的首選。4.如何選擇適合自己的物流商?跨境電商做到一定程度,物流的選擇就更得慎之又慎了,畢竟物流成本通常占到整個跨境電商銷售額的20%-30%,對于如何選擇更適合自己的物流商,建議大家選擇“631”的配比,以降低物流方面的風險,從而保證發貨。把60%的貨物交給非常核心的、有實力、長期穩定的、性價比較高且合作多年的物流合作伙伴(能夠從價格、時效、賬期等方面提供良好的體驗),30%的貨交給某個線路、某個國家甚至某個產品做到非常極致的物流商,10%用來試水新入局的物流玩家。
總結跨境電商利潤高,鏈路長,風險也更大。想要在跨境電商中持續掘金,在包括物流在內的各個環節精細化運營至關重要。小編在此祝愿大家可以找到合適的物流服務商~
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