跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說法，物流無疑是跨境賣家最關心的問題之一，物流的費用和時效性都可能影響到賣家對一個平臺或者物流公司的考慮。下面對跨境電商物流模式進行簡單分析。

一、跨境物流4種模式

1、郵政包裹郵政包裹網絡覆蓋率高、物流渠道廣，價格也較為便宜，但缺點在于投遞速度較慢且丟件率高。

2、商業快遞以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭為第一梯隊，其自建的全球物流網絡時效性極高、不過價格也有點讓人心碎。地區性快遞公司為第二梯隊，如國內的順豐、EMS和四通一達，這些快遞公司國際業務布局較晚，網絡覆蓋稍差，但配送速度很高，且出關能力很強。

3、專線物流指通過航空包艙的方式運輸并由合作公司進行目的國派送的物流方式，其優勢在于能集中大批商品運輸，規模效應可以降低成本，使價格較低，但時效方面慢于商業快遞。

4、海外倉儲賣家在海外銷售目的地建立倉庫，通過頭程運輸、倉儲管理和本地配送等流程提高跨境物流時效，但供應鏈管理、庫存管控等問題也容易提高運營成本。跨境電商在選擇合適的跨境物流前，一般會根據所售產品的特點（尺寸、安全性、保質期、通關便利性等）選擇合適的物流模式。同時，根據銷售的淡旺季不同，也會權衡時效和成本的利弊，靈活調整物流模式，在不同跨境物流商間進行選擇。

二、10大國際物流公司

越來越多的物流企業也因為電商行業的崛起而迅速發展起來。以下公布十大國際物流平臺排行榜，希望大家可以獲取到跨境路上的更多有價值的信息。

1、UPS速運UPS快遞中文名為美國聯合包裹運送服務，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務地區主要為美國和歐洲，其中美國地區占據90%左右，但隨著中國跨境電商的崛起，近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。

2、FedEx 聯邦快遞FedEx快遞中文名為美國聯邦快遞公司，它也是美國最大的快遞公司之一，在全球有多個分公司，與USP相似，它主要的服務地區同樣是美國，美國占據了整體業務的80%左右，它最大的特點就是快遞的方式多采用空運的方式，至今已經擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。

3、DHL 敦豪速運DHL中文名敦豪速運，是一家創立于美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。敦豪快遞于中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的合作伙伴關系稱為中外運敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。

4、Maersk馬士基物流馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group，中文名是馬士基集團，于1904年成立于丹麥，目前在全球130多個國家擁有辦事處，它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。

5、Nippon Express日本通運Nippon Express中文名為日本通運公司，屬于世界五百強，公司主要運輸的方式包括了汽運、空運。另外倉儲服務也是公司的一重大業務，汽車運輸和倉儲服務占據了公司業務的70%左右。

6、Ryder System 萊德物流Ryder System中文名為萊德物流，物流作為公司的核心業務，主要針對的是美國市場，約有80%的業務都是來自美國。

7、TNT Post Group 荷蘭郵政TNT Post Group簡稱為TNT，總部位于荷蘭的國際知名的物流企業，在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務服務。物流業務主要集中于汽車的運輸，同時也提供了快遞發貨服務，目前在全球擁有上百個倉庫，而業務市場則主要為歐洲市場。

8、Expeditors International 康捷Expeditors International中文名為康捷國際物流公司，隨著公司的不斷發展，現在公司所提供的服務主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應鏈軟件服務等等，不過公司的核心業務依舊是運輸服務業。

9、Panalpina 泛亞班拿Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團，也是全球最大的物流集團之一，公司在全球多個國家設有300多個分支，主要業務有空運和海運、物流、其他綜合服務四大業務。雖然業務主要以歐洲、非洲和美洲為主，但是在近幾年在亞太地區也有所提升。

10、Exel 英運物流Exel中文名為英國英運物流集團，他是全球性的供應鏈管理服務公司，公司的業務主要集中于在物流配送和運輸管理方面。

三、跨境物流行業的神操作

經歷了2017年庫存積壓、資金鏈斷裂以及2018年銷庫存、回籠資金等重擊，無奈的是，當下賣家總是“談錢色變”。以下幾項跨境物流行業合規的隱形操作你不得不了解：

1、出口到美國的包裹，是可以重新進口回中國更換或返修的；物流商可以利用出口時的報關單幫助賣家填報一個臨時進口單，繳納一定的保證金；賣家只需要在規定時間內完成同規格、同數量產品的出口，即可拿回保證金，且不會產生任何的關稅費用。

2、海外倉代為賣家換標、重新打包時，賣家需叮囑物流服務商選擇適中的箱子型號，將整個箱子裝滿。

3、多多益善可能是假命題：賣家需協同物流商制定物流備貨方案，確定最高性價比下海外倉的庫存備貨。

4、有生產能力、有品牌的賣家，可借助海外倉做臨時的境外存儲；另外，擔心現金流、庫存積壓困擾的賣家，也可嘗試船運周期加快的上海美森快船，上海港至洛杉磯只需11天即可到達。

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