近日，國家郵政局發布了2021年各省市的快遞業務情況。







快遞業務量可以從側面反映一個地區的民營經濟活躍度，尤其是電商的發達程度，是觀察區域經濟的一個窗口，例如廣東、浙江等民營經濟發達的地區，常年在快遞業務量上保持領先優勢。




據國家郵政局統計，2021年全國完成快遞業務量1082.96億件，同比增長29.9%，全國完成快遞業務收入10332.3億元，同比增長17.5%，快遞行業呈現一片繁榮景象。




01

廣東、浙江快遞業務量均超200億




2021年，哪里的快遞小哥最忙？




那得看看中國內地各省份的快遞業務量排名：







2021年，快遞業務量最大的十大省份依次為廣東、浙江、江蘇、山東、河北、河南、福建、上海、安徽、四川。




其中，廣東、浙江、江蘇排名非常穩固，堪稱“鐵打的前三強”，這也與三省的經濟地位相匹配。其中，廣東、浙江的快遞業務量均超200億，遙遙領先第三名江蘇，100億這個檔次出現了斷層。




值得一提的是，上海、北京在多年前快遞業務量位居曾第四、第五，但到了2021年，已被多個省份超過。




02

廣州超北上深，卻輸給了金華（義烏）




再來看看2021年快遞業務量TOP50城市：







2021年快遞業務量排名前十的城市依次為：金華（義烏）、廣州、深圳、上海、杭州、揭陽、東莞、蘇州、北京、泉州。




你會不會有些意外：廣州的快遞業務量超過了北上深，卻唯獨輸給了金華（義烏）。




不過，兩座城市的快遞業務量雙雙首次突破100億件大關——




2021年，金華快遞業務量達到116.39億件，一個城市的業務量就占到了全國10.7%，占到浙江省的51%，是杭州快遞量的3.2倍。




2021年，廣州快遞業務量達到106.78億件，約占全國10%，占廣東省36%，同比大增40%，未來有望重返快遞第一城的位置。




金華和廣州之后，2021年快遞業務量50億-100億件僅有深圳；30億-40億件有上海、杭州、揭陽；20億-30億件有東莞、蘇州、北京、泉州、汕頭。




盡管廣州的快遞業務量輸給了金華（義烏），但廣東省仍占據對優勢。TOP10城市，廣東占據4個（廣州、深圳、揭陽、東莞），浙江占據2個（金華、杭州），江蘇占1個（蘇州），福建占1個（泉州），直轄市占2個（上海、北京）。




03

廣州、金華（義烏）快遞業務為什么強？




為什么金華（義烏）和廣州的快遞業務量在全國遙遙領先？




先看金華，金華擁有義烏小商品之都、永康五金之都等產業優勢，浙江又是電商大本營，據說金華的帶貨主播數量與上海相當，金華還擁有1000多個快遞網點、3萬多名快遞從業人員。此外，金華、義烏雙雙入選國家物流樞紐承載城市，吸引不少電商巨頭前來建倉庫。




所以，金華從生產到銷售、發貨，快遞產業鏈十分完善。




再看看廣州，廣州是全國最大的消費品生產中心，擁有600多家專業批發市場，尤其在服裝、皮具、化妝品等產業上處于全國領先優勢，正是因為有生產優勢，廣州正蛻變為電商之都；




此外，廣州也是整個珠三角的物流中心，電商巨頭在華南設立倉庫，一般首選廣州，這樣效率最高；




再者，廣州自身經濟發達，GDP和存款規模穩居全國前列，常住人口也接近2000萬，催生龐大的消費需求。




廣州還有一張王牌，那就是跨境電商，根據國內知名電商智庫億邦動力研究院發布的《2020跨境電商綜試區能級指數報告》，廣州在跨境電商領域綜合實力排名全國第一。




據媒體報道，隨著今年1月RCEP生效后，廣州跨境電商有望再上臺階。







此外，在十大快遞之城中，還出現了三線小城市-揭陽，快遞業務量穩居全國第六，在廣東省僅次于廣州、深圳。




揭陽為何快遞業這么牛？主要靠電商產業。




我們曾寫過《悄悄崛起的揭陽，這次成了全國聞名城市！》，揭陽現有電商企業1萬多家，擁有“中國淘寶鎮”35個、“中國淘寶村”151個，揭陽優勢產業有紡織服裝、醫藥等等，服裝產業非常適合電商渠道，此外揭陽這座小城市匯聚了郵政速遞、順豐、中通、圓通、韻達等11個快遞分撥中心。




在“快遞+電商”協同發展中，揭陽市先后榮獲“中國快遞示范城市”“國家電子商務示范城市”“中國電商百佳城市”等稱號。




如果對比2021年和2020年數據，這些城市快遞業務量增長最快：







統計發現，2021年廣州快遞業務量同比大增30.62億件，增量居全國第一；金華（義烏）同比增加26.28億件，增量居全國第二；揭陽同比增加11.86億件，增量居全國第三；汕頭同比增加7.41億件，增量居全國第四。




04

上海快遞“含金量”最高







2021年快遞業務收入十強城市依次為上海、廣州、深圳、杭州、金華（義烏）、北京、東莞、蘇州、成都、揭陽。




上海以1715.8億元的快遞業務收入高居榜首，其次廣州817.2億元、深圳648.9億元、杭州416.3億元、金華（義烏）335.2億元、北京313.4億元。




如果不考慮其他因素，直接用快遞業務收入除以快遞業務量，可以看出上海的平均單件收入高達45.87元/件，其次是北京14.18元/件、杭州11.34元/件、佛山11.22元/件。







那么問題來了，為什么上海的快遞“含金量”這么高？




有分析認為主要原因有三。其一，上海匯聚了全國最大的快遞產業集群，例如三通一達（中通、圓通、申通、韻達）加上德邦其總部都在上海，且各公司直接持有上海分公司，沒有加盟商分利攤薄；




其二，上海是全球航空及快遞物流樞紐城市，上海機場貨郵吞吐量高居全國第一，價格更高的國際快遞大多從上海出發或者接收，上海的外資企業數量也遠超其他城市；




其三，上海的常住人口接近2500萬，僅次于重慶，再加上上海經濟總量、金融實力全國第一，上海的社會消費品零售總額、人均可支配收入也都是全國第一，所以上海的消費力是很強的。




而廣州、金華等城市，快遞業務量實在太大了，均超100億件，主要靠走量，完全可以降低運費。