“廣大外貿企業意見強烈船公司高額利潤已經引發多方關注”




https://www.zhihu.com/video/1401971686229561344據壹航運最新獲悉，昨天（7月22日）下午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，通報了2021上半年全國商務工作及運行情況。




并就當前外貿海運市場出現愈演愈烈的貨柜荒，海運價屢創新高現象對我國外貿的影響，以及采取哪些舉措等熱點問題回答記者提問！













以下為壹航運為大家帶來的圖文會議實錄，大家看看對于商務部的這份解答，是否滿意？













每日經濟新聞記者:

我們注意到近一年來外貿海運市場出現愈演愈烈的貨柜荒，海運價也是屢創新高，請問這種現象對我國外貿將產生怎樣的影響？商務部對未來海運物流市場作何判斷，將采取哪些舉措來解決我國外貿物流的痛點？謝謝。







商務部對外貿易司司長李興乾：







謝謝您的關注。當前，“箱思”“箱愁”是中國外貿企業共同的心病，已經成為制約國際貿易正常開展的瓶頸問題。在全球疫情持續蔓延的背景下，中國外貿積極服務各國抗疫工作、保障生產生活需求，有力支持了全球產業鏈、供應鏈暢通運轉，增強了各國戰勝疫情、恢復經濟的信心，在國際貿易領域發揮著“穩定器”作用。




最近一年多來，國際海運領域供需緊張的局面一直持續，近期集裝箱運力、運價問題依然嚴峻。地方反映，訂艙難、運費高，外貿企業的經營成本大幅增加。




廣大外貿企業意見強烈，特別是中小外貿企業負擔尤為沉重。










李興乾（徐想 攝）




　　黨中央、國務院高度重視穩外貿面臨的實際困難。商務部會同交通運輸部、工業和信息化部、市場監管總局等相關部門一直在密切跟蹤海運問題，在推動提升集裝箱產量、保障運力以及加強價格監管等方面開展了系列工作，指導各地出臺相應舉措積極應對。急企業之所急，我們將進一步加強部門協作，共同做好海運領域相關工作，助力外貿企業應對當前困難。




　　我們注意到，海運供需失衡問題直接影響全球貿易，最終影響各國消費者切身利益，而船公司高額利潤已經引發多方關注！










每日經濟新聞記者提問（劉健 攝）


作為開放經濟體，我們堅定支持各國各類企業“生意興隆通四海”，同時提倡做生意必須講誠信，互利共贏是貿易之本。我們希望，海運企業應著眼長遠，珍視亞洲市場機遇，與包括中國在內的各國外貿企業建立長期穩定、互利共贏的合作關系，共克時艱，更好暢通國際貿易循環。我們提示海運、貨代等領域商協會進一步加強行業自律，督促行業內企業合法合規經營。


同時，呼吁各國加強國際合作和信息共享，攜手維護國際物流秩序、促進國際供應鏈暢通運轉。謝謝。




壹航運商務部：船公司高額利潤已經引發多方關注！#壹航運 #商務部 #運價 #貨柜荒 #船公司 #外貿海運市場 商務部于7月22日回復每日經濟新聞記者：關于船公司高利潤及運價屢創新高等問題！視頻號







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