內貿海運如何尋找客戶？請關注樓主私信并留言獲取干貨！什么叫內貿海運？內貿海運流程詳細解讀

• I: 什么叫內貿海運
• II: 內貿貨物出口操作流程(集裝箱裝船)
• III: 內貿貨物進口操作流程(集裝箱卸船及提運)
• IV: 內貿貨物拆箱直提流程(CFS)
• V: 內貿貨物先拆箱入庫后提貨流程(CFS)
• VI: 內貿貨物進港卸貨裝箱出口流程

什么叫內貿海運

海運是人類古老的貿易運輸方式，在互聯網與實體產業深度融合的大背景下，海運似乎并沒有那么神秘。面對大數據、云計算、人工智能等前沿技術，有著傳統印跡的海運業，其實也如快遞、同城配送等賽道一樣，充滿著機遇與挑戰。

以地區屬性劃分，海運可分為內貿海運與外貿海運。內貿海運是國內企業之間的貿易行為，外貿海運則是國際企業之間的貿易行為，需要報關等手續。深圳非常牛物流科技有限公司聯合創始人、運營總監Zak接受億歐采訪時表示，相對于標準化、國際化的外貿海運來說，互聯網公司想要切入內貿海運更加不容易。







海運可分為國際海運和內貿海運，下面就內貿海運的流程簡單介紹一下:

內貿貨物出口操作流程(集裝箱裝船)

1、重箱進場–拖車司機提供”重箱進港單”和”設備交接單”，內容必須包括： 待進場的集裝箱箱號、鉛封號、貨名、重量、備裝船名、航次、目的港，箱屬公司名稱、托運人單位名稱、承運人單位名稱、拖車公司、拖車司機姓名、箱體狀況；

2、船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室；

3、碼頭計劃室核單，進行船舶配載–碼頭計劃人員收到出口艙單后，核對單證的箱號、箱量等資料是否與實際情況相符，做裝船策劃；

4、調度派班進行裝船作業，碼頭中控室指揮機械裝船；

5、作業完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認手續。

內貿貨物進口操作流程(集裝箱卸船及提運)

1、船舶到港前，船公司代理提前把進口艙單傳給碼頭計劃室；

2、計劃員審核進口艙單，進行卸船策劃(如是駁船，到港后要及時到碼頭調度、計劃報到)；

3、船舶到港，調度派班進行卸船作業，中控室指揮碼頭機械進行卸船作業；

4、作業完畢后，船方(或由理貨員代表)與碼頭辦理交接確認手續；

5、如果客戶要求是船邊直提，可以在船舶到港前提前到業務大廳辦理提貨單，做好提貨預約，船舶靠泊位后，船公司通知車隊派車到指定泊位邊等候。 碼頭派出卸船作業后，安排集裝箱直接卸船裝車，載運集裝箱出閘；

6、非船邊直提的，貨物到港后，客戶持有效的提單到業務申請臺辦理提貨手續。業務申請臺核對單證無誤，換發碼頭提貨憑證(預約單)；

7、提貨人派車到碼頭，憑碼頭提貨憑證連同設備交接單到碼頭閘口打單提箱；

8、閘口打印作業單交拖車司機進場到指定位置等候裝車，中控室指揮機械進行裝車作業；

9、在碼頭出閘口，出閘口工作人員再次核對箱號，確認無誤后予以放行.





內貿貨物拆箱直提流程(CFS)

1、貨物到港后，客戶持有效的提單到業務大廳申請臺辦理提貨單；

2、客戶憑提貨單到業務大廳一號窗口辦理箱邊提貨手續，然后到貨運站業務組報到，業務組通知計劃室安排把相應集裝箱轉到CFS拆箱場地；

3、客戶根據箱邊提貨手續到指定倉庫提貨；

4、業務組調度派出工班，由倉庫員安排拆箱作業，并核對貨物、點數交接，指揮工人裝車（裝船、裝卡）作業；

5、裝車完畢后，倉庫員寫出港證放行貨物，如裝駁船、火車，倉庫員與船方或客戶點交貨物簽單放行。

內貿貨物先拆箱入庫后提貨流程(CFS)

1、客戶持有效的提單到貨運站業務組申報拆箱，需要客戶監拆的在單證上注明；

2、業務組受理拆箱申請，并通知計劃室把相關集裝箱轉到拆箱場地，安排倉庫拆箱作業（需客戶監拆的需在資料上注明），倉庫員指揮工班將貨物拆入倉庫存放，并做好檢查記錄；

3、貨主到碼頭業務大廳憑已經辦理的箱邊提貨手續辦理倉庫提貨單；

4、貨主自行持提貨單到碼頭相應倉庫提貨；

5、倉庫員根據提貨單內容，核對倉庫收貨記錄資料以及核實貨物，確認無誤后安排發貨放行（裝車、裝卡、裝船）。

內貿貨物進港卸貨裝箱出口流程

1、貨主或代理到碼頭貨運站業務組辦理港口卸貨單，如果是鐵路到貨，也可以先將發貨信息（發站名、火車卡號、貨名、數量等）通知碼頭業務組，受理委托代辦，委托接貨；

2、貨主或代理持卸貨單到指定倉庫送貨，倉庫員點核接貨，貨運站業務組檢查收貨情況，及時將到港貨物情況向客戶反饋；

3、客戶向船公司定艙后，持船公司的放箱單（用箱通知）到業務組辦理裝箱預配單，指明裝箱數量、用箱要求、備裝出口船名、出口時間、出口目的港等；

4、業務組根據裝箱預配單制作內部裝箱配載單，備貨、轉箱、派班、監裝，貨物裝箱后，向客戶反饋裝箱完成情況；

5、船公司出具裝船清單通知碼頭裝船。