預計未來幾年，內貿集裝箱航運市場的競爭格局將趨于穩定；在“以國內大循環為主體”的新發展格局下，有利于促進國內生產與消費的升級，并且在多式聯運發展政策的助推下，將拉動內貿集裝箱多式聯運市場的快速增長；與此同時，數字化和智能化也是行業未來轉型升級的主要方向。

中國內貿集裝箱航運市場發展趨勢分析

1、行業企業競爭格局趨穩

內貿集裝箱航運市場沿海運輸權保護，2016年后已經高度集中，從市場份額上看，泛亞航運、中谷物流、安通控股的CR3格局已經形成，2020年中外運陽光速航正式推出內貿集裝箱市場，CR3與其他公司份額顯著拉開，預計未來行業競爭格局將保持穩定。

2、內貿集裝箱多式聯運市場潛力進一步釋放

集裝箱多式聯運是貨物運輸行業是實現“降本增效”的有效途徑，也是行業政策引導的主要方向，在“以國內大循環為主體”的新形勢下，預計內貿集裝箱多式聯運市場將快速發展提升。

3、數字化、智能化方向升級

行業數字化、智能化技術的發展的應用，將極大助推產業服務水平的提升。通過數字化、智能化改革促進內貿集裝箱航運產業的模塊標準化、業務信息化、服務網絡化、規模集約化，打造完整的上下游供應鏈體系。

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