典故說“天上天堂,地下蘇杭”，浙江處于長江三角洲輻射范圍內，其省內湖泊星羅棋布、河道縱橫交錯，內河航運、海運素為發達，自古便有富饒之稱。浙江省位于中國東南沿海，長江口南翼，區位優勢十分明顯。浙江海岸線曲折，岸長水深。可建萬噸級以上泊位的深水岸線290.4公里，占中國的1/3以上，10萬噸級以上泊位的深水岸線105.8公里。

浙江港口有寧波舟山（寧波、舟山）、溫州港、乍浦港、臺州港、嘉興港等，其中寧波舟山港為中國最大港口 ，嘉興港受到長三角一體化的輻射，近年來發展飛速，潛力極大。浙江的主要河港為吞吐量極為接近的三大港：杭州港、嘉興港和湖州港，杭州港是內河運輸主樞紐；嘉興內河、湖州、寧波內河、紹興、金華、青田等也是浙江部分內河港口。

一般做國內海運的朋友們，經常會走寧波舟山，寧波舟山港由寧波港、舟山港合并重組而來，其貨物、集裝箱海運吞吐量在國內都是非常大的。 寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。

浙江海運和內河航運依托強大的水系交通系統，不論是過去的京杭大運河，還是如今現代化信息化碼頭港口操作，都在促進著貿易的快速發展，養孕著這一方以及各方的人民們。

期望我們中國海運行業的未來會更好！