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外貿(mào)海運(yùn)出口要求,你知道多少?

出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)影響下一環(huán)節(jié)的正常操作,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的直接影響船期,外貿(mào)出口同行可關(guān)注了解一下:

1、危險(xiǎn)品要求出口企業(yè)有進(jìn)出口權(quán),當(dāng)然沒(méi)有出口資質(zhì)也可以買單出口,但買單出口是不能退稅的。

2、 危險(xiǎn)品出口對(duì)包裝有要求,也就是所謂的危包證,當(dāng)然鋼瓶證,船級(jí)社這些都可以替代危包證。

3、 危險(xiǎn)品出口訂艙需要提前14天,目前歐美航線艙位比較緊張,提前14天都不能保證能訂到艙位。

4、 危險(xiǎn)品進(jìn)指定倉(cāng)庫(kù)時(shí)間,一般在船開前3天必須進(jìn)倉(cāng),否則后續(xù)流程沒(méi)有時(shí)間操作,可能造成貨物無(wú)法上船,造成船期延誤。

5、截申報(bào)時(shí)間在船開前4~6天,預(yù)配信息上有明確要求,其中影響最多的就是危申報(bào)正本,很多客戶不能在規(guī)定的時(shí)間提供,導(dǎo)致船期延誤.

6、報(bào)關(guān)資料必須在船開前4天提供,這點(diǎn)很多客戶不清楚填寫報(bào)關(guān)資料,來(lái)回確認(rèn)上,時(shí)間耽誤了,導(dǎo)致報(bào)關(guān)的時(shí)間很緊,影響后續(xù)的進(jìn)港、配載.



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