FCA是free carrier也就是“貨交承運人”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨的過程。FCA是國際貿易術語之一，該術語可用于各種運輸方式，包括多式聯運。在外貿過程中掌握相關的外貿術語是非常必要的。因為在外貿交易過程中，需要使用英語與國外客戶溝通，而目前一些國際主流的外貿平臺均是由國外開發。如果能夠掌握一定的FCA外貿術語的涵義和其相關的合同責任和義務，有助于提高外貿業務的增長率。

買賣雙方基本義務的劃分
1．買方義務
（1）根據買賣合同的規定受領貨物并支付貨款。

（2）承擔貨物交給承運人之后所發生的一切費用和風險。

（3）簽訂從指定地點承運貨物的合同，支付有關的運費，并將承運人名稱及有關情況及時通知賣方。

（4）自負風險和費用取得進口許可證或其他官方證件，在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口和經由他國過境的一切海關手續，并支付有關費用及過境費。

2．賣方義務
（1）承擔將貨物交給承運人之前的一切費用和風險。

（2）自負費用向買方提供交貨的通常單據，如買賣雙方約定采用電子通訊，則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換（EDI）信息所代替。

（3）在合同規定的時間、地點，將符合合同規定的貨物置于買方指定的承運人控制下，并及時通知買方。

（4）自負風險和費用取得出口許可證或其他官方批準證件，在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續。

使用外貿專業術語FCA應注意的事項
1．外貿常用術語FCA與FOB的異同點
FCA與FOB兩種外貿基本術語均屬F組術語，按這兩種術語成交的合同均屬裝運合同。買賣雙方責任劃分的基本原則是相同的。

外貿基本術語FCA與FOB的主要不同在于適用的運輸方式、交貨和風險轉移的地點不同。FCA術語適用于各種運輸方式，交貨地點視不同運輸方式而定，其風險劃分是賣方將貨物交至承運人時轉移；外貿專業術語FOB僅用于海運和內河運輸，交貨地點為裝運港，風險劃分以裝運港船舷為界。

2．關于運輸合同
《2000年通則》中的外貿英語術語FCA，應由買方自付費用訂立從指定地點承運
貨物的運輸合同，并指定承運人，賣方并無訂立運輸合同的義務。但《通則》又規定，當賣方被要求協助與承運人訂立合同時，只要買方承擔費用和風險，賣方也可以辦理。當然，賣方也可以拒絕協助訂立運輸合同，如若拒絕，則應立即通知買方，以便買方另作安排。

3．關于交貨問題
《2000年通則》規定，在外貿專用術語FCA下，賣方交貨的指定地點如是在賣方
貨物所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人的運輸工具時，交貨即算完成