對于做國際貨代的外貿(mào)企業(yè)而言，了解貨代知識是件很有必要的事情。尤其是在貨代操作的過程當(dāng)中，對國際貨代知識的操作流程需引起重視。

一般而言，都會選擇專業(yè)性更強，價格更好的貨代，例如eBay平臺上有一些比較知名的國際貨代，如：UPS、DHL、國際e郵寶、EMS等，跨國貨運的方式有多種，關(guān)鍵在于如何選擇方便買家，也適合自己的貨運方式。

此外，對于外貿(mào)企業(yè)而言，有些外貿(mào)企業(yè)為了節(jié)省時間和人力方面的資源，經(jīng)由一些國際貨運代理公司來進行貨代的操作。下面一起來了解什么是貨運代理：

貨運代理概述
1、國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來代理費或傭金的行為。

2、國際貨運代理企業(yè)作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證，履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。

國際貨代知識常用術(shù)語
常見的雜費包括：
1．ORC：OriginReceivingCharge起運港碼頭附加費；
2．DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提貨費；
3．THC：TerminalHandlingCharge碼頭操作（吊柜）費；
4．BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加費，或稱FAF（FuelAdjustedFactor）；
5．CAF:CurrencyAdjustmentFactor貨幣貶值附加費；
6．DOC：Document文件費；
7．PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加費；
8．AMS：AmericaManifestSystem（美國艙單系統(tǒng)）。

在FOB條件下，要特別注意虛高的費用項目。當(dāng)然，F(xiàn)OB是客戶指定貨代，貨代“討好”的對象是國外客戶，咱們承擔(dān)的。國內(nèi)雜費肯定比CNF下要高，這是“潛規(guī)則”，沒辦法的事情。但不能高得太離譜。各地的行情略有不同，可以根據(jù)本地。

值得一提的是，關(guān)于國際貨代方面的知識，海運價格除了純運費外，還有各種雜費，有些雜費是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取，還有些是貨代自己立名目收取的。

而且，很多費用并無明確的標準，非常靈活。除了向發(fā)貨人收取外，有些費用還會向收貨人收取。這就很容易產(chǎn)生兩個陷阱：一是某些貨代巧立名目多收費用，二是貨代在收貨人和發(fā)貨人之間調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)移部分費用。

總之，關(guān)于國際貨代知識具有很多方面，做出口貿(mào)易的企業(yè)需要掌握國際貨代知識，特別是選擇適合自己的貨運方式，能夠為外貿(mào)事務(wù)帶來更多的方便。相關(guān)的貨代知識有很多，外貿(mào)企業(yè)可以根據(jù)自身的需求獲取不同方面的貨代知識。