甲某大學畢業后先后在幾家三資企業干過業務工作,也許是運氣不好,甲某一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己的夢想相去甚遠。而當時公司里的報關員雖然只是初中
畢業,但收入不菲。當甲某第三次辭職后,便打定主意今后干報關員。仗著大學里扎實的理論功底和三資企業多年的工作經驗,甲某經過一周學習,順利地通過了報關員資格考試,開始了令人羨慕的報關員生涯。
入行后甲某才發現,報關員職業遠非他以前想的那么愜意,每天他的腳步總是匆匆的,因為必須趕時間、趕船期,要趕在海關下班前和海關關員心情變壞前,甚至海關電腦發生故障前,辦完所需各項手續,否則延誤一天將給公司造成不可估量的損失。和大多外資公司一樣,為了節約成本,甲某身兼數職,除報關員外,還要跑商檢、商會和運輸,凡是和海關有關的都歸他負責,以前他還要跑衛檢和動植檢,成天忙得恨不得分身有術,現在三檢合一,使他可少跑二個部門。
報關員的工作很瑣碎,各個環節都要考慮周到,有時業務員出錯,或者碰上海關挑剔和政策改變,經常要臨時改單。至于碰上貨物包裝不標準,在倉庫要和搬運工一起費盡心思設法裝貨柜的事更是家常便飯。
目前甲某是公司的高薪人士,年底還有一個大紅包,一個人干著三個人的活,很受老板器重。甲某由于工作原因,對外貿行情很熟,每月也能做幾筆小生意,拿到數目不菲的傭金。加上多年的感情投資,和方方面面的關系融洽,常常能幫公司和其它企業擺平一些棘手的事。由于工作關系,公司給他配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此他很知足。
現在從事進出口業務的企業越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業來說,養一個報關員并不合算,甲某準備抽空讀個在職MBA,再干兩年便自己成立一家報關行,早日實現自己的百萬富翁夢。