國際貿易慣例是在國際貿易活動中：國際公認的一般習慣和做法。國際貿易慣例涉及國際經濟貿易的各個領域、各個行業的各個環節，在國際貿易中發揮著重要的作用。企業如果想進入國際市場、參與國際競爭就必須了解和掌握這些國際貿易慣例。在這些國際慣例中，影響最大的一個就是國際商會編發的《國際貿易術語解釋通則》 (1NCOTERMS)。國際貿易術語作為國際買賣合同的重要部分，在國際貿易中得到了極為廣泛的應用。
　　INCOTERMS關于買賣當事人責任劃分的規定，得到國際上所有貿易大國的認同，它已實際成為國際貿易的基石。國際商會于1999年9月公布了國際貿易術語的最新版本——《2000年國際貿易術語解釋通則》（INCOTERMS2000）。《2000年國際貿易術語解釋通則》已于2000年1月1日取代《1999年國際貿易術語解釋通則》正式生效。本文將基于《2000年國際貿易術語解釋通則》介紹在當前國際貿易中，也是我國對外貿易中常用的三個貿易術語：裝運港船上交貨（FOB）；成本加運費加保險費（CIF）；成本加運費（CFR）。
　　FOB——裝運港船上交貨
　　FOB是Free on board的縮寫，意思是指定裝運港船上交貨“裝運港船上交貨”是出賣人在指定裝運港于貨物越過船舷時完成交付。這就是說買受人應當自交付點起，承擔一切費用和貨物滅失或損失的——切風險。FOB術語要求出賣人辦理貨物出口清關手續。本術語只能用于海運或內河運輸。
　　(一)FOB術語下買賣雙方的責任
　　按照《2000年國際貿易術語解釋通則》的解釋，FOB條件下買賣雙方的責任可概括如下。
　　賣力責任：(1)按照約定的時間、地點依照港口慣例將貨物裝上 買受人指定的船舶并給買受人以充分的通知；(2)承擔貨物越過船舷前的一切風險和費用；(3)自負責費用及風險辦理出口許可證及其它貨物出口手續，交納出口稅和費用；(4)按合同規定提供正式有效的相關單據或具有相等效力的電子單證。來源：報關員培訓網
　　買方責任：(1)自負費用租賃船只并將船只名稱、交貨地點、交貨時間予賣方充分的通知；(2)承擔貨物越過船舷后的一切風險及費用；(3)自負費用及風險取得進口許可證、辦理進口手續，交納進口貨物所需的稅捐和費用；(4)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或具有相等效力的電子單證。
　　(二)FOB術語下合同訂立所涉及的問題
　　國際貿易實務中，在FOB術語下訂立貿易合同會涉及到一系列的問題。如果事先加以考慮，在簽定合同時就可以對這些問題加以特別的規定和說明，從而避免貿易爭端。下面就對這些問題逐個加以討論。
　　貨物交付及風險轉移。風險的轉移和貨物的交付是密切聯系的，但是在FOB合同中買賣雙方劃分風險的分界線與貨物交付的地點存在著細微的差別。按照《2000年國際貿易術語解釋通則》的解釋，貨物交付的標志是“貨物裝載上船”，而風險劃分的界線是“貨物越過船舷”。在國際貿易實務中注意其間的細微差別并加以靈活的運用是非常重要的。目前國際貿易實踐中對風險承擔劃分界線的具體操作不盡相同，但是較好的做法是以“貨物安全地裝載到船上”。