大家好，我改名字了！




早上好，
我是早上5:59發文的Darren,
今天我公眾號的名字就改名了，
開始理解錯了公眾號取名的規則，
以為4-30個字符是最少4個字，
國際空運學習今天正式改名貨代Agent，
國際空運學習取名范圍有些窄，公眾號上的內容不僅僅局限于空運還有快遞、海運、FBA、專線等出口知識，未來想慢慢的加入進口等方面的專業知識。

貨代Agent的出發點有兩個，一是貨代領域的專業知識，二是貨代行業的人。不用Forwarder是因為字太長了，而貨運代理英文全稱是Freight Forwarding Agent，所以用貨代Agent.


我始終認為真正的人脈是專業，先專業后帶來人脈資源，所以以后公眾號的定位只做兩件事，分享系統的貨代行業的專業知識和做貨代人脈渠道資源的鏈接。


專業知識輸出在公眾號上，歷經兩年終于積累了700+篇章，120W字的專業知識，知識框架體系基本形成，公眾號主界面專業知識一欄便是，專業知識和新聞的區別是專業知識基本不會過時，可以超越時間存在。


貨代人脈資源用貨代群進行鏈接，如果要進群的話，聯系我，需要遵守群規。
想想去年這一建群設想，終于建立了2個無廣告貨代群，感謝668位群友。想想當初，還是很值得！

大家好，我建立了個微信群，歡迎您的加入

國際空運學習的沙雕作者開始建群了！

無論你從事什么行業，做好兩件事就夠了：一個是你的專業、一個是你的人品。專業決定你的存在，人品決定你的人脈；剩下的就是堅持，用善良、專業和真誠贏取更多的信任。不忘初心方得始終！





上半部分都是雞湯，

經過這個疫情，我更反思貨代這門生意，從貨代行業本身的價值創造角度來說，貨代創造的價值確實很少，對于多數人，做貨代并不能實現財富的爆發式增長，若從貨代行業實現財務自由更是難上加難，做貨代賺錢并不容易，若是可以，希望看到的讀者逐步實現自己收入模式轉型，很多人在這個行業做了很多年，空有一堆名頭，愿讀者不要被自嗨式的對外名頭所迷惑，真正有用的是


收入的模式，資產結構等.....

這兩天發生了很多的事情，更感覺到賺錢的重要性，不管什么時候開工，一定要讓自己的收入不受工資影響，構建的自己的資產包。

財富來自于交易，
資產能實現財務自由，

文化可以讓克制欲望，

圈子信譽可東山再起！

大道至簡，實干為要！