現在的跨境物流像個萬花筒，各種各樣的物流解決方案和產品，看花了賣家的眼。該怎么選擇和使用？你是否為此而頭疼？——魔速達

別急！現下最新物流形勢解讀及最流行解決方案！看完，出口物流無憂！

現狀：賣家已經不是非“郵政包裹”不可了！

眾所周知，郵政包裹是最傳統的跨境物流解決方案， 由各國郵政出品，如中郵小包掛號及平郵，用于2kg以內的包裹，是覆蓋網絡最廣、成本最低的物流方式，歷來為中小賣家青睞。只要能在平臺規定的時間范圍內妥投，平臺買家也都能接受。不過，該產品可謂命運坎坷：配送時間是所有物流方式中最長的，經多方轉運，丟包、破損等損害事件相較多發。清關上，隨著發往各國郵政系統的包裹數量呈幾何級增長，海關效率低下導致延誤，乃至目的國出臺政策致清關受阻等情況時有發生。目前，俄羅斯郵政已明確不接受平郵小包，美國郵政也不提供妥投信息。

內憂外患下，高性價比的專線物流如E郵寶、順豐國際小包系列產品，在同等價格下時效卻更快，配送、清關也更穩定，自然成為替代郵政系包裹更好的方案。

演變：E郵寶、順豐國際小包系列成為理想選擇

E郵寶，可以視為中國郵政推出的專線物流（針對不同國家采用不同的專線運輸），較中郵小包，時效要提升不少，如配送到美國中郵小包要15個工作日，E郵寶只需7-10工作日，收費上，同一個產品同一重量只比中郵小包多十幾元，而且配送和清關穩定、有保障。當前很多中小賣家，用E郵寶代替中郵小包，尤其是在買家對送貨時效要求較高的市場如美國。

順豐國際小包系列，如歐洲小包，是順豐和荷蘭郵政聯手推出優質區域小包，清關好、派送快，查詢優，平郵也有跟蹤軌跡。

和走萬國郵聯通路的郵政系小包有著本質的不同，順豐和本土郵政合作的小包，本土郵政會開辟綠色通道，既享有郵政發達的網絡覆蓋，又能實現在本土優先清關、配送，加上國內第一快遞品牌，前段的快速攬收、清關（當天攬收次日即發運），整條線路暢通無阻：還以歐洲小包為例，發往歐洲5-10工作日即可妥投，美國、加拿大7-12工作日妥投，時效較以往的普通小包有不小的提升，收費逼近郵政小包，是廣大賣家又一個理想選擇。

除歐洲小包，順豐開通有美國小包、俄羅斯小包、澳洲小包，以及覆蓋242個國家和地區的全球經濟小包，幫助賣家貨通全球，若確認貨件遺失，順豐在八個工作日內完成賠付。

創新:“經濟專遞”正在取代“商業快遞”

當下跨境電商品類拓展，賣家銷售的產品超過2kg，長、寬、高都超出傳統的郵政包裹的限制，很正常，那物流配送怎么辦呢？適應此類市場新趨勢，新需求，“經濟專遞”正在取代“商業快遞”，成為受歡迎的物流解決方案。

不可否認，商業快遞時效好，對于大包裹也能配送，也打破了普通小包和大多數專線物流只收2kg包裹的送貨限制，便于跨境電商擴充品類，視不同重量、配送國家，成本還有望降低，如下圖。




然而，商業快遞的昂貴始終是一個問題，于是乎經濟專遞出現了，故名思議就是較之商業快遞收費經濟，還可保證買家和賣家對時效的要求，是賣家配送較高價值、較大、較重物件的理想選擇，如汽配產品。目前，在經濟專遞方面，順豐推出的歐洲專遞獨樹一幟，覆蓋歐洲26個國家，30kg以內的包裹符合攬收要求，順豐負責國內攬收、清關、安排直發，之后在法國統一完成進口清關程序和關稅支付，目的國不用再次清關直接由DPD派送，全程，5-8個工作日妥投，首次買家未簽收，免費提供二次派送，整體收費低于順豐國際快遞一截。

應變：特定國家可選擇包清關專線物流

市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線。所謂的特定國家即指俄羅斯、巴西以及中東某些國家，或海關難纏、或配送不便，可選擇包清關的專線物流。

標配：海外倉有條件一定要嘗試

海外倉模式，是目前對買家而言，消費體驗最好的一種服務。賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理，產品從本地發出，提供退換貨，消費者就像是在國內網購一樣，且不受清關、延誤等問題困擾。

提升買家消費體驗可產生的諸多利好，這里就不多贅述。借第三方海外倉好好經營，對賣家絕對事半功倍，很多有一定條件賣家還是不敢或不曾嘗試，一句話，建議小部分產品、少量試運作。關于海外倉的選擇，運營商的電商服務經驗、系統支持、資源整合能力，是否夠本土化，都是一些參考指標。（摘自雨果網）