https://www.zhihu.com/video/1508391204282228736主要有以下四種物流模式：郵政包裹、專線物流、國際商業快遞、海外倉儲

1、郵政包裹模式

目前，中國跨境電商出口的包裹中有70%以上是通過郵政系統交付的，中國郵政占了一半的業務量。

郵政物流包括中國郵政小包、大包，香港郵政小包、EMS、國際E郵寶、新加坡小包、瑞士郵政小包等。

優勢：郵政最大的優勢是網絡幾乎全球覆蓋，比其他任何物流渠道都要廣，價格相對便宜。適用于0-2KG產品，經濟實惠，賣家對于產品的可操作性強，不用積壓太多庫存。




2、專線物流模式

國際專線物流主要是通過海運、航空包艙等方式運輸到國外，清關完成后再通過合作公司進行目的國本土的派送。

特點是：貨物送達時間基本固定，國際專線物流的優勢在于其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳新專線、中東專線、東南亞專線、南美專線、非洲專線等。

適合0-30KG的貨物，全程可跟蹤，妥投率高，更安全。

優勢：送達時間基本固定，通過規模效應降低成本，價格一般比商業快遞低，而且時效比郵政包裹要快。適合0-30KG的貨物，全程可跟蹤，妥投率高，更安全。

不足：在時效上，專線物流稍慢于商業快遞，配送國家有限定性，配送范圍有限。

3、國際商業快遞模式（分為外資國際快遞公司和國內快遞公司的國際業務）

1）外資國際快遞公司，主要指UPS、聯邦快遞、DHL幾大國際快遞。他們通過自建的全球網絡，利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。

適合：價值高的、體積小的產品，或者對時效要求性很強的產品，但仿牌、含電池、特殊類產品基本上都不能遞送。

優勢：通關速度快，時效性有所保證，丟包率低。

劣勢：價格比較昂貴，不建議中小型B2C跨境電商賣家選擇。

2）是指順豐、EMS和四通一達國內的快遞公司的國際快遞業務。也有人將其另歸類為第5種模式——國內快遞模式。

總的來說：國內快遞的跨國業務發展速度較快，費用低于國際快遞巨頭且出關能力很強，但覆蓋的海外市場比較有限。

EMS的國際化業務是最完善的，依托郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，相比三大國際快遞資費要低。

其次就是順豐國際化業務發展得比較成熟。已經開通國際物流的國家有：美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等。順豐的國際化業務則要成熟些，開通了多個國家的快遞業務，發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。

“四通一達”中申通、圓通布局較早，比如美國申通2014年3月上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運展開合作，而中通、匯通、韻達也是近年來才啟動跨境物流業務。時效、穩定性和服務上還有很大的發展空間



4、海外倉模式

海外倉儲模式是跨境電商賣家首先將貨物提前準備到目的國的物流倉庫。客戶在賣家的電子商務網站或第三方商店下單后，物流服務商在銷售目的地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。

通過「頭程運輸」、「倉儲管理」和「本地配送」等流程提高跨境物流時效。

頭程運輸，中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。

倉儲管理，中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。

本地配送，海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。

目前，跨境出口電商的海外倉模式有三種方式: 自建或租用倉、平臺倉（亞馬遜FBA倉為主）和第三方倉庫。稍后將為大家逐一介紹三種不同的海外倉模式。

優勢：可以提高商品的派送速度，節省物流成本，避免物流排倉爆倉的壓力，提升用戶體驗

不足：倉儲費用高，資金回流周期長，運營成本高

給跨境電商的賣家建議：

1、對于新賣家來說，應該根據所售產品的特點（如大小尺寸、是否易碎等）來選擇合適的物流模式。大件產品，比如家具，就不適合走郵政包裹渠道，更適合海外倉模式。

2、一般大賣家基本都是海外倉儲，一是發貨量高，成本節約；二是發貨快，用戶體驗較好。