建議在選擇前一定要先了解不同物流之間的差別和優缺點，這樣才能選擇出真正適合自己的，才能取得最大成效。

各位賣家需要對供應鏈服務商做以下這幾個方面的了解：

1. 海關的規則

每一個國家的海關都有自己的進口法律法規，需要提交的材料以及對各個品牌的支付要求也不同，只有掌握了每個國家的清關規則，才算是合格的物流供應鏈服務商。

2. 貨物控制力

這一點其實也是現在很多企業和賣家們面臨的痛點，如果能實現供應鏈的全方面控制就最好不過了。

3. 服務

發貨時間和退貨的流程都會直接影響顧客們的購買決定，作為供應鏈服務商一定要制定一套合理的管理模式，在貨物運輸的每一個環節都能做到實時匯報。

接下來再為大家講解一下物流的分類都有哪些：

直郵比較適合中小型賣家，門檻會相對低一些，通常是由境內集貨，國內運輸，境外派送三段構成，而且大部分的中小型賣家是不具備備貨渠道和能力的，選擇直郵小包也能避免產品滯銷和清關的風險。

據了解，現在國內從事電商行業的賣家們在國外平臺的銷售訂單主要分為兩種模式：跨境直郵和海外倉儲。其中跨境直郵占60%，海外倉儲占40%。

跨境直郵主要針對的客戶群體是ebay、wish、joom、速賣通這些第三方平臺上的賣家，按照物流的渠道可以分為以下3類：

1. 商業快遞：比如：DHL、FedEx、UPS，優點：速度快，正常3-4天左右能到，缺點：價格和成本高，但利潤小。

2. 直郵專線：是目前最受賣家們歡迎的模式，有單可以隨時發，不用大量囤貨，速度在郵政和商業快遞之間，這個非常適合做獨立站的賣家。

3.郵政：有中國郵政、外國郵政，具體還細分為：平郵和掛號渠道，優點：價格實惠，貨物限制小，部分敏感物品也能發，缺點：速度慢，時效難保證。

海外倉適合貨量大且規模中等或大型的賣家，能很好地做到服務本土化，配送流程大致是先將貨物運送至海外倉儲中心，等到有訂單時才發貨。跨境電商海外倉屬于重資產、重運營、且門檻較高的細分領域。速度一般在1-2天左右。海外倉儲費用計算公式如下：

海外倉儲費=頭程運費（貨物從中國到海外倉庫產生的運費）+倉儲及處理費（貨物存儲在海外倉庫產生的倉儲費及倉庫配送商品前產生的處理費）+本地配送費（指在配送地的國家和地區對商品進行配送時產生的本地快遞費）

一、國際郵政小包

國際郵政小包，是通郵范圍最廣泛的物流產品，也是中國跨境電商賣家必備的物流渠道之一。據相關數據表明，在中國有超過70%的跨境電商出口業務都是通過郵政系統投遞。跨境獨立站賣家，也可以將郵政小包作為自己的發貨物流。

郵政小包的優勢：通郵范圍廣，通郵全球;資費低，是空運中價格最便宜的物流渠道;郵政模式清關，通關能力強。

郵政小包的劣勢：物流四小慢，空運中時效最慢的渠道;中轉次數多，丟件率高，安全性低;一般以私人包裹方式出境，無法享受出口退稅。

二、國際快遞

國際快遞，通常指的是三大國際快遞渠道：DHL、UPS、Fedex。這些物流渠道基本都能同樣全球，除開一些偏遠地區需要與郵政合作外，正常地區都能提供詳細的信息跟蹤及妥投服務，且物流實習快捷。

國際快遞的優勢：時效快，簽收時效3-7天左右，穩定性好;跟蹤信息詳盡;中轉次數少，丟件率低，安全性高。

國際快遞的劣勢：價格昂貴，起重、續重大;運費波動大;附加費多。

三、國際EMS

國際EMS，郵政物流中的一種，屬于全球速遞性快遞，是郵政物流中時效最快的一種物流方式。相比于郵政小包，國際EMS在時效、服務上都有明顯的提升，能夠提供更好的物流服務，同時資費相較要高。

國際EMS的優勢：重量、體積限制小，限重30kg;時效較快，正常簽收時效5-12天左右;提供免費免費海外推薦，可退回發件地。

國際EMS的劣勢：資費高，首重、續重大;賠付周期長，賠償難。

四、國際專線物流

專線類物流，是一類針對性較強的物流方式，運作模式相對比較成熟。常見的有中美專線、加拿大專線、墨西哥專線、巴西專線、歐洲專線、俄羅斯專線、澳洲專線、日本專線等，在淡季資費能做到比郵政小包更低，獨立站賣家可以用來節省物流成本。

國際專線物流的優點：針對性強，可提供對應的物流服務，例如雙清包稅、一票多件、不排倉等;物流價格及時效合理，資費不貴、時效不慢。

國際專線物流的缺點：通郵范圍小，僅為針對性國家提供服務;穩定性差，特別是旺季航班資源緊缺的時候，比較容易排倉。今天就分享到這里，需要了解更多相關知識，可以添加我微信：447850865，或者關注私信我一起交流探討！我每天都會更新新的知識！