隨著新版報關單及報關單填制規范的發布，各公眾號及朋友圈又熱鬧了起來。

主要原因就是新版的出口報關單上多了個“境外收貨人”這一項目，根據報關單填制規范的要求，該項目的填報規定如下：“境外收貨人通常指簽訂并執行出口貿易合同中的買方或合同指定的收貨人，境外發貨人通常指簽訂并執行進口貿易合同中的賣方”，即簽訂合同的客戶。（具體參見該文：王術芳/出口貨物報關單上要顯示境外客戶信息了？）

就這么一個新項目，而且報關單填制規范也說的明明白白了，但一些人對此解讀出了另一種意思，下圖是一些公眾號和朋友圈流傳的：







這些你信嗎？反正老王是不信，因為這跟代理出口和收匯一丁點事都不挨著！

首先咱們根據新版的報關單填制規范來看，所說的境外收貨人就是指與出口商簽訂銷售合同的客戶，即誰與出口商簽合同就填誰，而不是說填報最終的境外提貨的公司。那么對于代理出口業務來說，境外收貨人還是與境內簽訂合同的客戶。

比如通過離岸公司出口，離岸公司與境內出口商簽訂采購合同，離岸公司再與境外最終收貨人簽訂銷售合同。那么在報關時境外收貨人填報的還是是離岸公司

其次對于收取外匯貨款，外匯政策規定的是“誰出口誰收匯”，即以誰的名義報關出口就以誰的名義來收取外匯貨款，而不管是不是客戶支付的。例如：A公司自營出口客戶為B，那么B可以給A支付貨款，B指定的第三方也可以給B代付貨款給A，即只要求A的銀行賬戶收取即可。真不知道是怎么解讀出來必須由報關單上的“境外收貨人”支付才符合要求的。（收付匯參見：王術芳/誰出口誰收匯、誰進口誰付匯是咋回事）

最后，說下這個提單收貨人和報關單的境外收貨人是不是必須相同，自2018年6月1日起，啟用新的艙單申報規則(海關總署公告2017年第56號)，要求艙單收貨人為實際收貨人即實際提貨人，或直接填寫TO ORDER(指示提單下)。從56號艙單和60號報關單填制規范中均沒有要求這兩者的收貨人必須一致，因此對于那些說艙單、提單、報關單信息必須完全一致的依據何在呢？




在目前的政策和操作模式下，新報關單的填報不會影響到收付匯及代理業務。







聲明：

本文由中華會計網校特約講師、青島海關電子口岸特邀講師、中國國際商會跨境電商委員會特聘專家講師王術芳講解并擁有版權，未經允許不得用于商業目的。