一、 確認(rèn)定艙委托書

　　做定艙委托書數(shù)據(jù)可以不用寫那么準(zhǔn)確，但一定要備注上上公司名稱/目的港/幾個柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價格等，最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

二、審核托單

　　托書一般以郵件和傳真的方式接收，托單上主要內(nèi)容如下：

　　發(fā)貨人、收貨人、通知人，訂艙SHPR盡量與提單SHPR一致

　　中英文品名、件數(shù)、毛重、體積

　　目的港、中轉(zhuǎn)港

　　柜型及柜量

　　危險品、冷凍貨、超重柜等需特殊說明match

　　裝運(yùn)期限（是否有信用證要求）

　　配載要求（出船證等）

　　貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式

　　運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式（預(yù)付、到付、第三地付款）

　　是否指定船東

　　是否有要求申請目的港N天免柜期 。

　　提單簽發(fā)時是MB/L還是HB/L.

三、取得訂艙確認(rèn)

　　通過不同的方式收到船東或貨代的訂艙確認(rèn)單（SHIPPING ORDER）后，請認(rèn)真核對相關(guān)內(nèi)容。若需要委托拖車裝箱跟報關(guān)的，先于提前1-2天安排落實(shí)好拖車計劃與報關(guān)事項(xiàng)。

四、排載，安排裝柜

　　廈門在安排提柜前大部份船東（MSC、中遠(yuǎn)、中海、海豐不用）是需要排載的，即確認(rèn)需要艙位，拖車需要排載單去打設(shè)備交接單，以便提柜，提柜后才能給我們柜號、封號。

　　裝柜：可分為拖裝、場裝、倉裝

　　拖裝：提柜至工廠裝貨。確認(rèn)好拖柜計劃后，需做排載（即向船東確認(rèn)需要倉位）80元/票。，一旦確認(rèn)排載，即產(chǎn)生排載費(fèi)

　　場裝：由客戶送貨至貨代指定堆場。確認(rèn)好送貨時間后，客戶接收入倉圖；同時貨代下計劃給堆場，并傳船東確認(rèn)及排載給堆場，堆場一般提前半天提出柜子，等待客戶送貨。

　　倉裝：對于有些分批送的不能裸露在外的產(chǎn)品，需要送貨到倉庫里面，讓客戶在指定時間內(nèi)送貨到倉庫，再安排裝柜

五、報關(guān)

　　報關(guān)前確認(rèn)用誰的抬頭報關(guān)，該報關(guān)企業(yè)需與廈門做無紙化簽約，第一次出口的企業(yè)務(wù)必確認(rèn)好這個問題。提前準(zhǔn)備好資料（清單，發(fā)票，合同， 報關(guān)委托書），目前一般要求還要寄正本，因?yàn)椴轵?yàn)的話海關(guān)需要。貨物的商編及申報要素、產(chǎn)地、企業(yè)十位編碼要求體現(xiàn)在報關(guān)資料上。

　　柜子進(jìn)場后由報關(guān)貨代做申報，交給報關(guān)行。

六、放行

　　報關(guān)放行了，就等著安排裝船，可以在碼頭上查到柜子的數(shù)據(jù)。

七、提交SI、VGM

　　在各船東要求的截單時間內(nèi)提交柜子詳細(xì)的提單內(nèi)容及VGM，船東一般要求一次性O(shè)K，所以務(wù)必確認(rèn)好。

八、核對提單

　　貨代在中間負(fù)責(zé)傳遞，和客戶對單，反饋給船東，直至確認(rèn)OK。

九、對帳

　　船公司船開后貨代可以查到費(fèi)用，貨代就可以做帳單給客戶。確認(rèn)無誤后，我們就按指定帳戶付款。

十、簽單

　　簽單資料：無紙化取消8聯(lián)后各船東有差異

　　提單更改保函：報關(guān)與提單上任何不同的地方都要寫在保函中，需要報關(guān)抬頭蓋章，個別也需要提單抬頭蓋章。（目前大部份船東仍需要，特別是簽正本提單）

　　關(guān)注找船公眾號，了解更多資訊。

　　找船網(wǎng)，免費(fèi)為您找好船！