經過2年時間的熱炒，跨境電商開始漸漸離開風口期，即將步入常態化發展期。這意味著，新入局的企業將不會再像先行者們那樣輕輕松松就賺取高額利潤，留給他們的機會將越來越少，難度也會越來越大。當然，這并不是說跨境電商的機會被封堵了，相反，前所未有的大好機遇仍在，這一點毋庸置疑!

傳統外貿的深度轉型迫在眉睫，跨境電商將是未來我國外貿高速增長的最大引擎，這一點是可預見的，因此，跨境電商仍是傳統制造型企業轉型升級的最佳選擇途徑。只是，面對跨境電商戰場愈演愈烈的正面廝殺，新入局企業需要重新思考，到底該如何利用后發優勢實現“超車”。

工業時代的競爭邏輯是，通過規模經濟去獲得成本優勢，進而取得更大的市場份額。這種商業模式我們可以簡單稱之為“大而全”。在這種競爭邏輯之下，只會讓強者愈強，弱者愈弱，面對競爭時，中小企業必然一擊即潰。然而，今天的市場環境與以往大不同，變化快速，不確定性不斷放大，如此背景之下，強者愈強弱者愈弱的馬太效應發生了部分失效!相對于“大而全”的“小而美”橫空出世，這讓中小企業在大企業競爭背后依然能夠存在，不僅如此，“小而美”企業還能活的相當滋潤。

為什么這么說呢?可以看見的是，經過這兩年的發展，跨境電商的粗放式發展方式已經結束，精耕細作已然開始。國內市場，中產階級不斷崛起，消費逐步升級，國際市場中產階級更是不用多說，商品經濟向人文經濟轉變。此種情形下，屬于屌絲的免費經濟沒有任何優勢，消費者追求的產品核心價值已經發生改變，消費者不再追求產品“有”的需求，甚至性價比都已不能簡單地作為衡量產品價值的一個重要因素，消費者越來越追求生活品質的提高，他們看中的不僅僅只是產品質量，還需要對品牌、個性、文化等體驗上的認同，體價比取代了性價比。這實際上就是要求我們的產品要做到“美”，挖掘精準細分市場，做深供應鏈，練好內功，在質量、服務、場景化體驗、文化、個性等方面精耕細作，滿足消費者個性化、差異化的需求。

對于中小企業而言，因缺乏多余的資金及供應鏈資源，試錯成本和競爭成本都過高，所以要想“美”，企業就不宜“大”，最好是“小”。當然，“小”并不只代表團隊規模的大小，實際上，大企業同樣可以“大”中有“小”，這里的“小”更是指產品線的精簡、對市場的專注以及對產品的精研。同時，對中小企業而言，“小”還代表著更好的成本控制以及更快的運營效率，企業競爭進入到了比內功的階段。

“小而美”模式的出現，證明了中小企業發展的另一種可行性，尤其是對傳統制造型企業來講，更是一大優勢。從海貓跨境這一年來接觸的大量傳統制造型企業來看，經過多年OEM接單模式的歷練，中國制造企業都具備非常強大的產品研發能力。此外，在資金與供應鏈能力方面，雖不及大企業，但對于開啟“小而美”之路卻也并沒有那么捉襟見肘。再利用如今的好機遇，通過跨境電商這個新渠道，跟終端零售市場緊密結合，在產品性能、客戶體驗等方面下足功夫，賺取可觀的回報也是指日可待。

簡而言之，“小而美”的本質其實是企業跳脫出原有的規模博弈、價格比拼，用一種見微知著的格局觀，在破與立的更迭中，和“大而全”企業一起，共同演繹著“螞蟻”與“大象”共舞的奇跡。

然而，“小而美”之路雖是大勢所趨，但也不可否認的是，傳統企業也有著屬于自己的先天性不足，比如與終端用戶的長期脫節，市場運營推廣能力也是一大短板，此外，當企業發展到一定程度時，在與資本市場的對接及政府資源的獲取上，也可能會成為阻礙其發展的一大瓶頸。

解決這些短板和不足，有些是需要時間，需要經驗，有些則是可以通過結交圈子，聽聽那些走在前面的人怎么說怎么看，借他山之石以攻玉。為此，海貓跨境在即將出版的《小而美》一書中收錄了現今行業內的成功大咖們對“小而美”的理解。在小而美中既有他們對“小而美”的深度剖析，也有他們轉型“小而美”過程中對市場的判斷，對用戶、運營、創新、品牌打造等經驗的分享，同時也有來自資本市場及政府部門的發聲。相信經過這番群雄論戰，您會收獲良多!

最后希望海貓跨境出版的《小而美》能夠對中國傳統制造型企業家轉型升級跨境電商之路能夠有所幫助，讓更多的中國“質造”產品，揚聲海外!