商品總是和一定的包裝聯系在一起的。有些包裝已成為商品的一個組成部分。在國際貿易中，包裝更有其特殊的意義，是主要貿易條件之一。 　按包裝在商品流通過程中所起的不同作用，可分為銷售包裝和運輸包裝，銷售包裝又稱內包裝，主要作用是保護商品、方便使用、促進銷售，并應符合銷售地國家的法律和法規。運輸包裝又稱外包裝，其主要作用是保護商品、方便儲運和節省費用。

　商品在運輸過程中，不一定都需要包裝。隨著運輸裝卸技術的進步，越來越多的大宗顆粒狀或液態商品，如糧食、水泥、石油等，都采用散裝方式，即直接裝入運輸工具內運送，配合機械化裝卸工作，既降低了成本，又加快了速度。另外有一類可以自行成件的商品，在運輸過程中，只需加以捆扎即可，這種方式稱為裸裝，如車輛、鋼材、木材等。

　但絕大多數商品，在長途運輸過程中，需要進行運輸包裝，按其包裝方式，可分成單件包裝和集合包裝。

　單件包裝，指貨物在運輸過程中作為一個計件單位的包裝。常用的有箱、包、桶、袋、簍、罐等。

　　集合包裝，是在單件包裝的基礎上，把若干單件組合成一件大包裝。以適應港口機械化作業的要求。集合包裝能更好地保護商品，提高裝卸效率，節省運輸費用。常見的集合包裝方式有托盤、集裝袋和集裝箱。

　運輸包裝的標志，其主要作用是在儲運過程中識別貨物，合理操作、按其用途可分成運輸標志（Shipping Mark）、指示性標志（Indicative Mark）、警告性標志（Warning Mark）、重量體積標志和產地標志。

　運輸標志、又稱嘜頭，是一種識別標志。按國際標準化組織（ISO）的建議，包括四項內容；(l)收貨人名稱的英文縮寫或簡稱；(2)參考號，如訂單、發票或運單號碼；(3)目的地；(4)件號；例如：
　　ABCCO 收貨人名稱
　　SC9750 合同號碼
　　LONDON 目的港
　　No.4—20 件號（順序號和總件數）

　運輸標志在國際貿易中還有其特殊的作用。按《公約》規定，在商品特定化以前，風險不轉移到買方承擔。而商品特定化最常見的有效方式，是在商品外包裝上，標明運輸標志。此外，國際貿易主要采用的是憑單付款的方式，而主要的出口單據如發票、提單、保險單上，都必須顯示出運輸標志。商品以集裝箱方式運輸時，運輸標志可被集裝箱號碼和封口號碼取代。
指示性標志。是一種操作注意標志，以圖形和文字表達。如小心輕放、由此起吊、禁止翻滾等。
警告性標志。又稱危險品標志，用以說明商品系易燃、易爆、有毒、腐蝕性或放射性等危險性貨物。以圖形及文字表達。對危險性貨物的包裝儲運，各國政府制訂有專門的法規，應嚴格遵照執行。
重量體積標志。運輸包裝外通常都標明包裝的體積和毛重，以方便儲運過程中安排裝卸作業和艙位。
　　產地標志、商品產地是海關統計和征稅的重要依據，由產地證說明。但一般在內外包裝上均注明產地，作為商品說明的一個重要內容。

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