該法規(guī)原發(fā)布機(jī)構(gòu):布魯塞爾
該法規(guī)原發(fā)布時(shí)間:1971-06-07
生效日期：1971-06-07

　　前　言

　　在海關(guān)合作理事會(huì)主持下制定的本公約締約各方，本著加速國(guó)際貨運(yùn)的愿望；認(rèn)識(shí)到國(guó)際直達(dá)貨運(yùn)日益增長(zhǎng)的重要性，確信對(duì)該項(xiàng)運(yùn)輸給予便利，定將使國(guó)際貿(mào)易獲得重大利益，協(xié)議如下：

　　第一章　定　義

　　第一條　在本公約中：

　　１、“運(yùn)輸車柜”一詞指：

　　甲、內(nèi)部容量為一立方米或以上的集裝箱；

　　乙、公路運(yùn)輸車輛，包括拖車或半拖車；

　　丙、鐵路貨車，以及

　　丁、各種駁船和其他內(nèi)河航行船舶。

　　上述用以運(yùn)貨的運(yùn)輸車柜，須易于識(shí)別，并系按本公約第五條第１款規(guī)定制造、裝備和批準(zhǔn)的；

　　２、“特種裝載貨物”一詞指一或數(shù)個(gè)笨重物體，由于其重量、尺碼或形狀等原因，在正常情況下無法裝入可封閉的運(yùn)輸車柜，須用易于識(shí)別的特種方式裝載的；

　　３、“進(jìn)口各稅”一詞指貨物在進(jìn)口時(shí)，或因與進(jìn)口有關(guān)所應(yīng)征的關(guān)稅以及所有其他各稅、規(guī)費(fèi)或其它費(fèi)用，但不包括數(shù)額與所提供的勞務(wù)成本相當(dāng)?shù)囊?guī)費(fèi)或費(fèi)用；

　　４、“Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務(wù)”一詞指按本公約所訂的Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務(wù)制度，將貨物從起運(yùn)地海關(guān)運(yùn)至到達(dá)地海關(guān)；

　　５、“裝貨地海關(guān)”一詞指有權(quán)對(duì)運(yùn)輸車柜進(jìn)行加封，以便貨物從起運(yùn)地開始實(shí)行Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務(wù)制度的締約一方的海關(guān)；

　　６、“起運(yùn)地海關(guān)”一詞指設(shè)在Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務(wù)開始實(shí)行的締約一方的海關(guān)；

　　７、“沿途經(jīng)過的海關(guān)”一詞指經(jīng)營(yíng)Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務(wù)的運(yùn)輸車柜在其進(jìn)出國(guó)境時(shí)，沿途經(jīng)過的締約一方的海關(guān)；

　　８、“到達(dá)地海關(guān)”一詞指運(yùn)輸車柜在Ｉ·Ｔ·Ｉ業(yè)務(wù)結(jié)束時(shí)，所到的締約一方的海關(guān)；

　　９、“載貨清單”一詞指運(yùn)輸車柜用以申報(bào)其所載貨物或特種裝載貨物的清單，其所報(bào)內(nèi)容如下：

　　甲、嘜頭、箱（件）號(hào)、件數(shù)和包裝種類或項(xiàng)目；

　　乙、貨物品名；

　　丙、每批貨物的毛重；

　　丁、運(yùn)輸車柜的識(shí)別標(biāo)志；

　　戊、應(yīng)如實(shí)填報(bào)載貨清單的負(fù)責(zé)人姓名和住址；

　　已、所附單證的名稱；

　　庚、清單登記編號(hào)；

　　辛、供裝貨地海關(guān)填寫關(guān)名、海關(guān)封志號(hào)碼及加封日期的專欄。

　　１０、“Ｉ·Ｔ·Ｉ申報(bào)單格式”一詞指與本公約附件Ｉ中式樣相符的表格；

　　１１、“Ｉ·Ｔ·Ｉ申報(bào)單”一詞指已按規(guī)定填寫的Ｉ·Ｔ·Ｉ申報(bào)單及所附載貨清單；

　　１２、“Ｉ·Ｔ·Ｉ地區(qū)”一詞指已按本公約第二十六條規(guī)定簽訂協(xié)議的締約各方的關(guān)境；

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