從2013年2月1日到11月30日，全國海關開展了一場為期10個月的“綠籬”專項行動。

　解讀一： 什么是“綠籬行動”?

　 “綠籬行動”是全國海關從今年2月1日到11月30日開展的為期10個月的一個專項行動，主要目的在于嚴厲打擊“洋垃圾”走私活動，強化正面監管措施落實力度，加強風險研判，開展專項稽查，及時查處行業性違法活動，拓展境內外合作，進一步加強“洋垃圾”源頭治理，在建設美麗中國的大格局中發揮海關的積極作用。

　解讀二： 為什么要開展這一行動?

　 “黨的十八大提出了“五位一體”的發展戰略，其中重要一項就是抓緊抓好生態文明建設，中央領導同志也就“洋垃圾”走私影響環境生態安全問題作出了重要批示，海關總署黨組對此高度重視，為了維護國家生態安全和人民群眾生命健康，建設美麗中國，經過認真研究，決定開展代號為“綠籬”的專項行動，加強進口固體廢物監管，嚴厲打擊“洋垃圾”走私。

　解讀三： 行動的打擊重點是什么?

　 “綠籬”專項行動有兩個重點打擊對象：第一是打擊走私“國家禁止進口固體廢物目錄”列名的廢礦渣、廢催化劑、廢輪胎、廢電池、電子垃圾等工業廢物以及舊服裝、建筑垃圾、生活垃圾、醫療垃圾和危險廢物等;第二是打擊通過非設關地走私以及采用藏匿、偽報、利用他人許可證等方式通過設關地走私、海上偷運走私不符合環境控制標準的進口固體廢物。

　解讀四： 海關采取了哪些具體措施?

　 通過“綠籬行動”，海關將要求企業嚴格落實進口固體廢物分類裝運規定，對經審單、查驗后發現“混裝”等不符合規定的進口固體廢物，嚴格辦理退運手續;完善進口固體廢物分類管理目錄，嚴格落實進口廢物固體廢物環境保護控制標準，完善鑒定機制。

　同時逐步實施進口固體廢物“就近口岸”報關制度。嚴格進口固體廢物轉口、轉關管理，不得允許任何企業開展進口固體廢物的轉口貿易，也不得允許將進口固體廢物存放于保稅區內倉儲。加強承運進口固體廢物進出境運輸工具的實際監管，完善運輸工具實際登臨檢查制度，加大對進口固體廢物的監裝監卸、途中監管力度，有效掌控運輸工具申報、停靠、移泊、裝卸等實際情況，提高船舶登臨檢查比例。

　解讀五： 行動取得了哪些成效?

　 自2013年2月1日全國海關開展打擊“洋垃圾”走私“綠籬”專項行動以來，共有大連、杭州、寧波等15個關區先后查獲55起案件，查證各類走私廢物80余萬噸。其中，屬于真正禁止類的廢物21起，7600余噸。

　解讀六： 行動取得了哪些成效?

　 自2013年2月1日全國海關開展打擊“洋垃圾”走私“綠籬”專項行動以來，共有大連、杭州、寧波等15個關區先后查獲55起案件，查證各類走私廢物80余萬噸。其中，屬于真正禁止類的廢物21起，7600余噸。