一個人的外貿部

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李卓:一個億元大單的故事

2009年,李卓當選為張家港市江南汽車制造有限公司總經理。任命這個78年出生的年輕人,董事會上股東們是全票通過。誰會想到,愛穿夾克、牛仔褲、白運動鞋,大孩子一樣的李卓卻有十年工作的老資歷。

一個人的外貿部

2001年,汽車制造專業畢業的李卓剛進公司,就被“下放”到車間實習,此后,“下放”似乎成為江南汽車的育人傳統,既是對專業知識的考核,也是對年輕人的磨礪。李卓的真實身份是“搞技術”的,但他開朗健談,溫和好學,倒不限于技術的門檻。

2003年,江南汽車改制,正式從江蘇牡丹汽車集團脫離。

2004年,李卓發現公司有自營出口權,卻沒人會用這個資源,平時業務還是依賴于之前的老客戶。李卓便向董事長主動請纓,要承擔公司的出口業務,“這一行,要做好銷售,還真要懂技術才行”。李卓很清楚自己的優勢。

外貿部成立時,就李卓一人。董事長無不擔憂地說:“你一個人怎么做啊?”李卓卻滿是信心:“我年輕,不會可以學。”老單子,跟一遍,整個汽車出口的流程就清楚了。當時英語不好,李卓總是逮著一個客戶就跟他瞎聊。

2005年,李卓發現了阿里巴巴,他想通過電子商務做外貿。“公司還沒有新業務,領導感覺很冒險,考慮再三才決定讓我試試。”整整一年,李卓一人負責這個平臺的操作。“很累,但很扎實,”李卓這樣概括道,“從與客戶洽談開始,接待客戶,談完簽合同,再安排生產,跟單、催貨、申資,出貨、單證、核銷、報關、退稅全是我一個人”,好在做外貿的朋友很多,妻子也是專職做外貿,平時給了他不少建議。由于時差的問題,跟進客戶就比較辛苦,“非洲一般相差6-7個小時,東非這條線是6個小時,跟美洲相隔11—13個小時。”前兩年,李卓幾乎每天都是一兩點才睡。

辛苦之后定有回報,公司的業績,開始逐漸顯現。

一個從11臺到1200臺的訂單

2005年的一天,一個伊朗客戶通過網絡找到李卓。“這個客戶當時自己也剛起步,賣小五金、拖拉機,他去找金龍、宇通,別人都嫌他單子小不愿理他,只有我很耐心地與他溝通。”談來談去,客戶最終下了一個11臺汽車的訂單。

正是這個小單,使得江南汽車的發動機對伊朗客戶的市場產生了很大的影響。此后,伊朗客戶開始持續下單給李卓,而李卓也見證了客戶的迅速發展:“這個客戶現在已成為他們國家第一大汽車進口商,2009年,他在那邊的銷售額已經達到6億美金。他現在派頭大了,都不愛接我電話。”李卓半是埋怨半是喜悅。

“2009年,他給了我們1200臺汽車的訂單,”李卓一邊說一邊拿起計算器算了起來, “價值1600美金,相當于一億多元人民幣了。2010年第一季度,又給我下了600臺訂單,現在車間正加班加點趕這個單子,已經交了300臺,4月20日,還要再交300臺。我預計他今年應該能下1600—1800臺的單子。”一口氣說完,李卓才點燃拿在手里很久的煙。

江南汽車的車子得到了伊朗客戶良好反饋,但李卓覺得還不夠。因為客戶是中間商,不是直接用戶,李卓干脆跑到那邊對客戶的客戶做起了調研,“他們豎著拇指比劃著說這車子好使,我覺得放心多了。不過,車子每天都在開,難免會有些小問題,我也打算與客戶合作,在各地建立服務站,把售后服務做得更好。”

客戶雖大,李卓開玩笑說并不會“在一棵樹上吊死”,他更看重新客戶新市場的開發,而阿里巴巴網絡平臺,正好是一個獲取海量買家信息,與客戶鏈接的紐帶,通過電子商務找客戶,早已是他不變的習慣,即便他現在已是老總。

一個最年輕的老總

從外貿部長升為總經理后,江南汽車領導班子有二十多人,李卓年齡最輕職位卻最高。要管理好這個五百多人的工廠談何容易。

李卓剛上任不久,車間遭遇了一場火災。廠房、幾十臺汽車,還有剛投入的新設備,轉眼就被大火吞沒,汽車隨時可能爆炸,沒人敢上前。李卓拿著滅火器第一個沖上前,倒不是為塑造英雄形象,只是因為真實的心疼,而這份真誠與責任心,感動了所有的人。

外貿部現在已經發展到十幾個人,是年輕人的天下。在業務員小況的心里,李總一直是他崇拜的對象,“有能力,這么年輕就是大公司老總,而且從不發火,中午還和我們一起打CS。”小況說。他還不知道,李總正打算哪個周末要請大家看電影呢!

“我每周六會開一個中層領導的會議,把大家召集起來,反應現在有什么問題,各部門需要如何協調,大家一起談談,這樣也可以提高工作效率,同時也聯絡一下大家的感情。”正說著,后勤部長進了李卓的辦公室,一邊請示問題,一邊還順手“搶”走了李卓桌上的書簽,工作上的一絲不茍并不影響上下級關系的親近。

每天,李卓要去車間至少巡視兩遍,上午一次,下午一次,因為他覺得車間的工人需要得到老總的關注。“即便你認為這是做秀也好,即便只是幫幫工人順便推一把車也好,他們都會覺得溫暖,一線的工人要求得很少,但他們付出得很多。”前兩天下雨,車間工人扛汽車底盤,三月的天氣還很冷,露天干活的工人衣服濕透了,李卓二話不說,打電話讓后勤馬上為工人采購雨靴雨衣,結果,原本車間一天出十臺車子,那天工人們硬是加班加點趕出了十二臺車子。

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