信用證有效期是外貿(mào)企業(yè)到銀行交單議付的時間，不是以開證行收到單據(jù)的時間。在外貿(mào)業(yè)務(wù)中，信用證是比較新穎的一種結(jié)算方式，而信用證有效期是作為議付的一個時間，因此需要外貿(mào)企業(yè)了解，以便有利的進(jìn)行外貿(mào)業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，信用證有效期是開船后21天之內(nèi)有效。信用證開出前，信用證有效期是要需要算的，并且一般取決于這2個因素，一個是最遲裝運(yùn)日期，另一個是交單期。

信用證有效期不是算出來的，是信用證規(guī)定的。交單期有時需要計(jì)算。一般包含信用證3個條款。

1、信用證31D：Date and Place of Expiry （信用證到期時間和地點(diǎn)）
2、信用證44C：Latest Date of Shipment （信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期）
3、信用證48： Period for Presentation （交單期）

信用證有效期同最晚裝運(yùn)期的關(guān)系

1、裝運(yùn)期或最遲裝運(yùn)期：即賣方將全部貨物裝上運(yùn)輸工具或交付給承運(yùn)人的期限或最遲日期。（提單的出單日期即開船日不得遲于信用證上規(guī)定的有效期，若未規(guī)定有效期日期，則裝運(yùn)日期不得遲于信用證的到期日）
2、到期日：也就是信用證有效期。（承運(yùn)人即賣方在向銀行提交單據(jù)時，不得遲于此日期，因此承運(yùn)人應(yīng)在此日期之前將提單交到承運(yùn)人手中，以便其及時向銀行交單議付。）
3、交單期：即運(yùn)輸單據(jù)出單日期后必須向信用證指定的銀行提交單據(jù)要求付款、承兌或議付的特定期限。（信用證中如有規(guī)定，必須在規(guī)定的有效期內(nèi)交單；如沒有規(guī)定，則最遲于運(yùn)輸單據(jù)日期21天內(nèi)交單；但兩種情況下，單據(jù)還不得遲于信用證的到期日提交）
4、雙到期：信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期和議付到期日為同一天，或未規(guī)定裝運(yùn)期限，實(shí)踐上稱之為雙到期（原則上信用證的到期日與最遲裝運(yùn)期應(yīng)有一定的間隔，以便承運(yùn)人有時間辦理制單、交單、議付等工作，但如果出現(xiàn)雙到期情況，承運(yùn)人應(yīng)注意在信用證到期日前提早幾天將貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人，以便有足夠的時間制備各種單據(jù)、交單和辦理議付等手續(xù)。）

綜上所述，有關(guān)信用證有效期的關(guān)系是否可以這樣表述：
到期日（有效期）≥交單期，最遲裝船期；理想的到期日（有效期）=最遲裝船期 +交單期