筆者經過長時間的思考，寫下一些真實的案例和過程，做管理的朋友可以將本文案例作為反面教材，思釀對策，正所謂“知己知彼，百戰不貽”，在管理模式上做足文章，結果即是邪不勝正了。

　　首先，本人是一名在外貿領域里實戰了6年的外貿人，在不同的環境中飛過單子，也見識過不少飛單高手和高難度的飛單故事，現在已經是一名全職SOHO，經營電子產品，創業資本是自己多年積蓄，客戶是自己一手創建，并非來自飛單。

　　現在，我已經無法得知“飛單”一詞源于何處，也就不去討論其詞義的褒貶了。我個人對飛單的釋義是這樣理解的：一名業務人員(不論內貿還是外貿)，把自己所在公司(企業)的客戶訂單，通過各種手段轉移至競爭對手處去生產，以謀求利益為目的的行為，視作為飛單。(說不好聽點那就是吃里扒外了)

　　我同時也想提到一點：業務員飛單的原因。其實，人人都明白飛單是件很冒險的事情，在有的企業，這絕對是一根高壓線，一碰即亡，有的人贓俱獲，最終送官法辦。盡管如此，仍然有人鋌而走險，為何?

　　根據個人經驗，業務員飛單主要有如下一些原因：

　　1)想增加收入，其實憑心而論，近幾年大多數在民營企業打工的外貿人年薪普遍偏低，加之現在的物價上漲，尤其是房價，還有各方面的壓力過大，讓這群年輕人很容易沖動。

　　2)對老板，上司或者公司不滿，因抵觸情緒而最終導致業務員出此下策，這一點是筆者見過的飛單現象中最多的一種，有些老板實在是談不上什么風度，斤斤計較，鼠目寸光，出爾反爾，最容易引起業務員的背叛，也有的是因為企業管理上的極大漏洞，導致出現業務員飛單甚至不為盈利的現象發生。

　　3)所在公司所生產的產品質量，生產能力等要求不符合或者達不到客人需求，然后業務員憑借自己的人脈關系及能力，將訂單飛走，這種原因是從“利”字出發的。(其實還有一種現象就是客人要買的東西本公司不生產，而又不想讓客戶走掉的，不過這種現象到底能否稱之為“飛單”，還有待論證)

　　4)驗證自己的能力，證明一下自己是否有做SOHO潛質的，這種原因也有，但并不多見。從另一個方面來看，不論出于何種原因要飛單，始終都是一個帶著灰色的故事，不能見光。筆者的建議是：君子愛財，取之有道;盡可能讓自己沿著一個正確的軌道發展，以健康的心態良性成長，遭遇挫折或者失敗的時候，冷靜的面對并尋求新的出路，不要過多地患得患失。

　　要知道，錢是永遠都有重新獲取的機會的，古人說千金散盡還復來，在金錢方面，可以建立一個嚴格的習慣來自我約束，工資不高的時候就省著點花，收入多了以后可以慢慢提高自己的生活水平，但不要喪失基本的理財觀念。 　現在回到正題，根據上述的四種飛單現象，與大家先分享第一個案例(實例)：

　　背景：小A是一家經營照明產品(半成品)公司的外貿業務員，工廠不大，剛開始做外貿，小A一個人全權負責外貿開拓和所有跟單工作，只受老板一人管理。

　　有一次，通過郵件聯系的一位中東客人要一套燈具成品，但小A所在的工廠只能做該成品的一部分，為了達到客人要求，小A通過老板向朋友公司借了兩套樣品寄給客人查看品質。小A最初的想法很單純，希望客人確認品質，即使下個成品訂單，公司還是可以操作的，畢竟自己可以做一部分，不能做的到外面去買就是了。

　　令人慶幸的是，客人確認了樣品(成品)，并要求按原樣制作600套成品(在這個行里算是小單，也是試單)，交易價格令人很happy，每套有接近10塊錢利潤。此時小A開始謀劃飛單。

　　技術處理手段之一(清空與該客人的聯系記錄)：只用Email和客人聯系，因為Email不受老板監控;當然，也不能隨意用hotmail之類的私人郵箱與客人聯系，以免引起客人懷疑;大家都知道Foxmail或Outlook只是收發郵件的工具，只要你有郵箱用戶名和密碼，就可以從郵箱網絡服務器登陸，達到控制郵件的目的。(例：小A一直與客人聯系的郵箱是公司郵箱，[email protected]公司名。com，但小A只要有用戶名和密碼，就能通過網絡服務器http：//mail。公司名。com登陸郵箱，刪掉一切與客人聯系的信息)

　　技術處理手段之二(收款)：由于訂量不大，小A與客人交涉之后，客人答應預付全款，小A在郵件中跟客人講公司沒有進出口權，所以沒有美金帳號(實際上是有的)，讓客人把USD匯到小A指定的出口代理公司(所謂的出口代理其實就是個貨代公司而已，只不過貨代有公司美元帳號)，客人爽快地答應了。小A跟貨代談好的結匯方式是“扣除匯入金額3%的手續費”，用于買運輸發票沖帳。

　　技術處理手段之三(采購)：在等待客人匯款的這段時間里，小A用心地在網上尋找了周邊城市的幾家供應商，對比樣品，價格，并確定了供應商。(這些動作是小A在上班時間內，通過阿里巴巴的“誠信通”聊天工具與供應商網上交談完成的，畢竟不可能請假去跑供應商，更不能明目張膽地在辦公室里打電話。)

　　技術處理手段之四(出貨)：客人由于要貨很急，此票貨物是要求空運的，其實不論是空運還是海運，都涉及報關等一系列手續。小A的做法是，先用郵件聯系貨代公司，然后用MSN和那邊交流，避免打電話;與供應商工廠相對簡單，只要和貨代確定好倉位和航期，給工廠付掉貨款，就通知他們按時送貨到機場(碼頭也可以這樣操作)。

　　至于報關，核銷等等，買單報關就好了(因為訂單太小，反正不要退稅，買單報關也只要600塊錢)，這些手續可以全權委托貨代幫你去辦。如果想要退稅的話，收款就需要委托進出口公司了，否則無法核銷。最后，貨物安全離港，客人happy了，小A也happy了。

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