DOT, 是美國交通部 (US Department of Transportation) 的英文縮寫。美國交通部成立于1967年，總部位于華盛頓，下設聯邦公路管理局（FHWA）、聯邦航空管理局（FAA）、聯邦機動車安全管理局（FMCSA）， 海運管理局（MARAD）、全國公路交通安全管理局（NHTSA）， 總檢察官辦公室（OST）等部門。在全美擁有 6 萬名雇員。它的職責是發展和完善與交通與運輸相關的法規， 對進入美國的各種交通工具和運輸的危險物品做出一系列規定 , 頒發證書等。致力于維護交通安全， 促進經濟發展， 以滿足環境和國防的需求。


DOT認證制度即聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)使于1968年，由美國交通部的全國公路交通安全管理局（NHTSA）負責制定／修訂標準并予實施。DOT認證是強制性認證，即所有在美國銷售的機動車及配件產品都必須通過DOT認證，擁有DOT標志。經過三十多年的實際應用，DOT認證也由剛開始時僅在美國國內實行而逐漸延展到整個北美地區。如今，在北美消費者眼里，模壓在胎側上的DOT代碼是一種對質量作出承諾的標簽，換言之是由輪胎制造商出具的質量保證書，因此對于市場上有DOT代碼的輪胎，其售價比沒有DOT代碼的輪胎要高的現象，他們認為理所當然，也樂于接受。在機動車和零配件制造商眼里，DOT代碼代表著一種責任——該產品無條件滿足美國聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)有關最低性能要求和產品標識要求的所有適用條款。其實DOT認證就是一種市場游戲規則，它體現著"自由貿易、承擔責任、分享利益"的商業精神。 當然，對于機動車和零配件制造商而言，DOT認證與機動車和零配件產品進入北美市場的"敲門磚"和"準入證"具有同等重要的意義。

DOT認證及檢測程序

美國交通部（DOT）明確規定， 任何向DOT提出的聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)符合性申請，都必須以生產商了解OVSC（車輛安全符合辦公室）實驗室檢測程序并按照DOT產品安全規范進行生產為前提。也就是說，DOT詳細規定了機動車輛及零部件產品每一項規范的的實驗室的檢測程序， 實驗室檢測設備，測試公差，產品標準要求，具體檢測步驟，和檢測報告要求等。所有將機動車輛及零部件產品出口到美國的生產商，都必須保證其產品符合DOT要求的實驗室檢測程序。

向DOT提交聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)符合性申請的過程包含以下幾個步驟

1 生產商指定一名擁有美國永久性居留權的DOT申請代理人，該代理人將參與符合性申請過程中與DOT的所有聯絡。

2 向DOT遞交代理人指定文件，代理人認可文件，聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)符合性申請書。

3 隨機選擇樣品，送交DOT認可的簽約實驗室檢測。

4 實驗室向DOT的OVSC提交具體的產品檢測計劃，經批準后開始進行檢測。

5 檢測中如遇到問題，實驗室將向申請檢測的制造商提交初步評估報告和符合性調查報告，提出產品改進意見。

6 制造商對產品進行改進，重新送交樣品進行再次檢測，直至最終通過檢測。

7 OVSC與DOT批準制造商的符合性申請， 允許該產品合法進入美國市場。

8 OVSC將每年對機動車輛及零部件產品進行抽檢，審核制造商持有的DOT認證的有效性，確保產品達到FMVSS標準規定的最低性能與標識要求。

以上是機動車輛及零部件產品DOT認證及實驗室檢測的一般性操作過程， 根據產品種類和規范的不同，會有申請過程細節上的差異。 歡迎制造商向我公司DOT項目工程師進行咨詢。

DOT認證產品目錄

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