小批量貨物(小于45公斤,包括文件)一般走國(guó)際快遞。大批量貨物(大于45公斤)一般走國(guó)際空運(yùn)。

  2. 交貨方式

  國(guó)際快遞:基本都是“門(mén)到門(mén)”——上門(mén)取件,包清關(guān)、包派送、不包" />

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國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)有八大區(qū)別你能想到幾個(gè)?-飛時(shí)達(dá)



飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞代理商
1. 適用對(duì)象

  小批量貨物(小于45公斤,包括文件)一般走國(guó)際快遞。大批量貨物(大于45公斤)一般走國(guó)際空運(yùn)。

  2. 交貨方式

  國(guó)際快遞:基本都是“門(mén)到門(mén)”——上門(mén)取件,包清關(guān)、包派送、不包關(guān)稅。

  國(guó)際空運(yùn):基本都是“機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)”——主要由發(fā)貨人送貨到機(jī)場(chǎng),目的港客人或其到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)自提——不包清關(guān)、不包派送、不包關(guān)稅;也有少數(shù)做“門(mén)到門(mén)”。

  3. 服務(wù)內(nèi)容

  國(guó)際快遞:負(fù)責(zé)攬件國(guó)報(bào)關(guān)和目的國(guó)清關(guān)服務(wù),包派送,不包目的國(guó)關(guān)稅。

  國(guó)際空運(yùn):客人或其人需自行去機(jī)場(chǎng)清關(guān)、提貨,不包關(guān)稅。如果做“門(mén)到門(mén)”,則包清關(guān)和提送貨,不包關(guān)稅。

  4. 計(jì)費(fèi)方式

  國(guó)際快遞:包裹低收費(fèi)重量0.5千克,不足0.5千克,按0.5千克計(jì)費(fèi)。國(guó)際空運(yùn):通常低計(jì)費(fèi)重量45千克,不足45千克,按45千克計(jì)算(靠級(jí))。

  5. 運(yùn)輸時(shí)效

  國(guó)際快遞:正常情況下(航班正常,目的國(guó)清關(guān)順利,派送沒(méi)問(wèn)題),快的3-4天到門(mén)(主要是鄰近國(guó)家、發(fā)達(dá)國(guó)家或重要的航空港或大城市),偏遠(yuǎn)的5-6天(主要是距離特別遠(yuǎn)的、落后的國(guó)家或偏遠(yuǎn)的小城市)。

  國(guó)際空運(yùn):航班正常,艙位安排順利的情況下,如果是直飛,一天之內(nèi)就到了;如果要中轉(zhuǎn),則一般2-4天到。當(dāng)然,空運(yùn)算上起運(yùn)機(jī)場(chǎng)的報(bào)關(guān)和目的機(jī)場(chǎng)的清關(guān),時(shí)間也可能比較長(zhǎng)。

  6. 單據(jù)文件

  國(guó)際快遞:通常需要填寫(xiě)國(guó)際快遞單,如果是貨物還要提供商業(yè)發(fā)票和報(bào)關(guān)單,特殊貨物還需提供其他證明文件。

  國(guó)際空運(yùn):通常需要提供出口報(bào)關(guān)單據(jù)和隨機(jī)文件(如有),隨機(jī)文件一般是發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等(目的港清關(guān)用)。因?yàn)樽呖者\(yùn)的一般是45公斤以上的大貨,基本都要按照貨物來(lái)報(bào)關(guān)。

  注意:國(guó)際空運(yùn)每票都要正式報(bào)關(guān),而國(guó)際快遞則是很多貨物一起報(bào)大關(guān),走的是快件報(bào)關(guān)通道。國(guó)際空運(yùn)需要提供報(bào)關(guān)委托書(shū),箱單,發(fā)票等,而快件貨物一般僅需要一份發(fā)票,報(bào)關(guān)手續(xù)更簡(jiǎn)便。

  7. 追蹤方法

  國(guó)際快遞:可以用國(guó)際快遞單號(hào),在國(guó)際官網(wǎng)(或其他快遞查詢(xún)?nèi)肟冢┥细櫍ú樵?xún))。

  國(guó)際空運(yùn):用運(yùn)單號(hào)(MAWB No.)在官網(wǎng)(或其他快遞查詢(xún)?nèi)肟冢┥细櫍ú樵?xún)),或直接咨詢(xún)。

  8. 索賠方式

  國(guó)際快遞:派件時(shí),收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損,貨物少件等問(wèn)題,可以拒簽。從發(fā)貨方取件之日算起一個(gè)月以?xún)?nèi),以書(shū)面形式向發(fā)貨方和目反饋或提出索賠申請(qǐng)。

  國(guó)際空運(yùn):如果發(fā)生貨損貨差,首先追查是承運(yùn)人責(zé)任還是責(zé)任,不論是哪方責(zé)任一般均按《華沙公約》條款進(jìn)行賠償,也就是按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償,一般根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量,高賠償額為每公斤20美元。快遞,聯(lián)邦快遞,國(guó)際快遞,www.bjfsdex.com,fedex,TNT,EMS,速遞,快件,DHL,UPS,航空大包,郵政海運(yùn)水陸路,國(guó)際快遞公司,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際貨運(yùn),國(guó)際物流,國(guó)際海運(yùn),空運(yùn),物流,TNT快遞,fedex快遞,DHL快遞,快遞公司,北京快遞公司,飛時(shí)達(dá),飛時(shí)達(dá)快遞,飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞,北京國(guó)際快遞,北京國(guó)際快遞公司,UPS快遞,EMS國(guó)際快遞,國(guó)際大包,國(guó)際快遞價(jià)格,國(guó)際速遞,國(guó)際快件,快遞價(jià)格

  標(biāo)簽:國(guó)際空運(yùn)

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